[實用新型]帶有氣囊輔助抱緊裝置的風機葉輪對接自鎖自解鎖系統

有效

• 申請號: 201921704777.0
• 申請日: 2019-10-12
• 公開（公告）號: CN211666849U
• 公開（公告）日: 2020-10-13
• 發明（設計）人: 程赫;劉建琴;吳晨宇;陶商穎;王佳童;于茜;蔡智興;付玉琴
• 申請（專利權）人: 天津大學
• 主分類號: F03D13/20
• 分類號: F03D13/20;F03D13/10
• 代理公司: 天津市北洋有限責任專利代理事務所 12201
• 代理人: 程毓英

1.一種帶有氣囊輔助抱緊裝置的風機葉輪對接自鎖自解鎖系統，包括環形支架、鎖緊臂裝置，其特征在于，還包括驅動鎖緊臂周向運動的動力裝置和氣囊輔助抱緊裝置，其中，

環形支架包括支撐板(20)和兩對以空心滑軌為主體的環形滑軌(5)，在環形滑軌(5)內設置有圓柱滾子(23)，兩對環形滑軌(5)分別位于支撐板(20)的兩側；

鎖緊臂裝置包括兩對鎖緊臂，每對鎖緊臂包括一個滑板(6)、固定在滑板(6)兩側的兩個單臂，兩個單臂的形狀與一對環形滑軌(5)的空心滑軌形狀相配合并且能夠沿著相應環形滑軌(5)周向移動，通過圓柱滾子(23)降低行程阻力；在一對鎖緊臂的兩個單臂的端部分別設置有帶齒抱爪(15)，在另一對鎖緊臂的兩個單臂的端部分別設置有與帶殼抱爪(16)，相應的帶齒抱爪(15)與帶殼抱爪(16)通過齒形嚙合相配合；

帶殼抱爪(16)包括鎖緊電機(19)、凸輪(18)和鎖緊齒(17)，鎖緊齒(17)與帶齒抱爪(15)上的齒相嚙合，鎖緊電機(19)通過凸輪(18)帶動鎖緊齒(17)運動從而實現鎖緊和自解鎖；

驅動鎖緊臂周向運動的動力裝置包括齒輪組(3)和電機(4)，電機(4)通過與支撐板固定連接，電機(4)回轉驅動齒輪組(3)，齒輪組(3)驅動滑板(6)沿環形滑軌(5)周向移動；

氣囊輔助抱緊裝置包括氣泵(11)、氣罐(12)、導管(13)和氣囊(14)，氣囊(14)沿著各個帶殼抱爪(16)、帶齒抱爪(15)內側布置，布置形式為氣囊(14)沿導管(13)布置，布滿帶殼抱爪(16)、帶齒抱爪(15)的內側表面，氣囊(14)通過導管(13)與氣泵(11)和氣罐(12)相連；氣囊(14)充氣膨脹后貼緊機艙(21)表面，用以防止機艙(21)表面損壞并能夠增大摩擦力。