[實(shí)用新型]鐵路運(yùn)輸路基加固施工裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921696974.2
• 申請(qǐng)日: 2019-10-11
• 公開（公告）號(hào): CN210857312U
• 公開（公告）日: 2020-06-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳勝镕
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 吳勝镕
• 主分類號(hào): E02D37/00
• 分類號(hào): E02D37/00;E02D27/12;E01B2/00
• 代理公司: 北京匯捷知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11531
• 代理人: 邢文月

1.鐵路運(yùn)輸路基加固施工裝置，包括支撐底盤，其特征在于：所述支撐底盤外部的邊側(cè)位置固定安裝有加固支撐斜桿，所述支撐底盤上端的中間位置固定安裝有承載盤，所述加固支撐斜桿底部的外側(cè)位置固定安裝有鉆頭樁基，所述承載盤的上端固定安裝有平衡支撐盤，所述承載盤與平衡支撐盤之間的外側(cè)位置通過保護(hù)外殼相互連接，所述承載盤上端的周圈位置開設(shè)有插裝孔，所述承載盤與平衡支撐盤之間的內(nèi)側(cè)位置通過減震支撐彈簧相互連接，所述平衡支撐盤上端的中間位置固定安裝有加固支撐套筒，所述平衡支撐盤上端的周圈位置活動(dòng)安裝有定位螺栓，所述平衡支撐盤與加固支撐套筒之間通過剛性支臂相互連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鐵路運(yùn)輸路基加固施工裝置，其特征在于：所述支撐底盤整體為圓形盤體結(jié)構(gòu)，且加固支撐斜桿在支撐底盤外部以三角形結(jié)構(gòu)環(huán)形等間距傾斜固定安裝有規(guī)格相同的三個(gè)，同時(shí)每個(gè)加固支撐斜桿的底部均豎直固定安裝有底部為錐形鉆頭結(jié)構(gòu)的鉆頭樁基。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鐵路運(yùn)輸路基加固施工裝置，其特征在于：所述承載盤的外部規(guī)格與平衡支撐盤的外部規(guī)格均相同，所述保護(hù)外殼整體為中空?qǐng)A柱體結(jié)構(gòu)，所述插裝孔在承載盤上端面環(huán)形等間距開設(shè)有規(guī)格相同的四個(gè)，同時(shí)定位螺栓在平衡支撐盤上端的安裝位置與插裝孔在承載盤上端面的開設(shè)位置相對(duì)應(yīng)，所述定位螺栓的外徑尺寸與插裝孔的內(nèi)徑尺寸相吻合。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鐵路運(yùn)輸路基加固施工裝置，其特征在于：所述減震支撐彈簧在承載盤和平衡支撐盤環(huán)形等間距固定安裝有規(guī)格相同的四個(gè)，且加剛性支臂以平衡支撐盤為底部在加固支撐套筒外部下端環(huán)形的等間距固定安裝有規(guī)格相同的四個(gè)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鐵路運(yùn)輸路基加固施工裝置，其特征在于：所述加固支撐套筒外部上端的兩側(cè)位置對(duì)稱固定安裝有兩個(gè)規(guī)格相同的連接套管，且每個(gè)連接套管的內(nèi)部均開設(shè)有連接螺紋槽，所述加固支撐套筒內(nèi)部的上端位置對(duì)稱安裝有兩個(gè)規(guī)格相同的適應(yīng)夾板，同時(shí)每個(gè)適應(yīng)夾板與加固支撐套筒內(nèi)部?jī)?nèi)壁之間通過兩個(gè)對(duì)稱安裝并規(guī)格相同的適應(yīng)彈簧相互連接。