[實用新型]一種清運車翻轉(zhuǎn)裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201921695110.9 | 申請日: | 2019-10-11 |
| 公開(公告)號: | CN210709069U | 公開(公告)日: | 2020-06-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 朱文杰 | 申請(專利權(quán))人: | 四川圣裕電子科技有限公司 |
| 主分類號: | B65F3/26 | 分類號: | B65F3/26 |
| 代理公司: | 成都明濤智創(chuàng)專利代理有限公司 51289 | 代理人: | 杜夢 |
| 地址: | 610000 四川省*** | 國省代碼: | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 清運 翻轉(zhuǎn) 裝置 | ||
1.一種清運車翻轉(zhuǎn)裝置,包括車頭(1),其特征在于:所述車頭(1)的左側(cè)固定連接有車盤(2),所述車盤(2)的頂部左側(cè)活動安裝有支撐桿(3),所述車盤(2)的頂部固定安裝有位于支撐桿(3)右側(cè)的起重機構(gòu)(4),所述起重機構(gòu)(4)和支撐桿(3)的頂部均與清運箱(5)固定連接,所述清運箱(5)的右側(cè)固定安裝有連接箱(8),所述清運箱(5)的左側(cè)活動安裝有箱門(10),所述車盤(2)的頂部與清運箱(5)的底部均固定安裝有墊片(6),所述車盤(2)的正面與背面均固定安裝有側(cè)板(17),兩個所述側(cè)板(17)的內(nèi)部均固定安裝有電動推桿(7),兩個所述側(cè)板(17)的內(nèi)部均開設(shè)有位于電動推桿(7)外側(cè)的限位孔(16),兩個所述電動推桿(7)的左側(cè)均固定安裝有分別位于兩個限位孔(16)內(nèi)部的限位軸(11),兩個所述限位軸(11)的外側(cè)均固定安裝有連接環(huán)(12),兩個所述連接環(huán)(12)的底部均固定安裝有連接桿(13),兩個所述連接桿(13)的內(nèi)部均活動安裝有轉(zhuǎn)軸(15),兩個所述轉(zhuǎn)軸(15)的正面與背面均固定安裝有滾輪(14),兩個所述側(cè)板(17)的相背一側(cè)均固定安裝有柵欄(18)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種清運車翻轉(zhuǎn)裝置,其特征在于:所述清運箱(5)的長度與車盤(2)的長度相同,且清運箱(5)位于車頭(1)的左側(cè),連接箱(8)與車頭(1)之間不相接觸。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種清運車翻轉(zhuǎn)裝置,其特征在于:所述清運箱(5)的正面與背面均開設(shè)有凹槽(9),且兩個凹槽(9)的形狀分別與兩個側(cè)板(17)的形狀相適配,兩個側(cè)板(17)分別位于兩個凹槽(9)的內(nèi)部。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種清運車翻轉(zhuǎn)裝置,其特征在于:所述清運箱(5)底部的墊片(6)與車盤(2)頂部的墊片(6)大小相同,且清運箱(5)底部的墊片(6)與車盤(2)頂部的墊片(6)呈上下對稱分布。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種清運車翻轉(zhuǎn)裝置,其特征在于:兩個所述電動推桿(7)均呈傾斜狀,且兩個限位孔(16)均呈傾斜狀,兩個電動推桿(7)的傾斜角度均與兩個限位孔(16)的傾斜角度相同。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種清運車翻轉(zhuǎn)裝置,其特征在于:兩個所述限位軸(11)均呈傾斜狀,且兩個限位軸(11)的傾斜角度均與兩個限位孔(16)的傾斜角度相同。
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