[實(shí)用新型]具有管徑調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)的拉索保護(hù)管成型模具有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201921694647.3 | 申請(qǐng)日: | 2019-10-11 |
| 公開(公告)號(hào): | CN211137949U | 公開(公告)日: | 2020-07-31 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 孫春燕 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 重慶市航燕汽車零部件有限公司 |
| 主分類號(hào): | B29C45/26 | 分類號(hào): | B29C45/26 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 401120 重慶市渝北區(qū)雙鳳橋*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 具有 調(diào)節(jié) 結(jié)構(gòu) 保護(hù) 成型 模具 | ||
1.一種具有管徑調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)的拉索保護(hù)管成型模具,包括第一模具和第二模具,所述第一模具和第二模具通過轉(zhuǎn)軸相連接,在所述第一模具和第二模具的側(cè)面均開設(shè)有底端開口的模腔,在所述第一模具的側(cè)壁上固定有與所述模腔相連通的注塑入口,其特征在于:在所述第二模具的模腔內(nèi)設(shè)置有管內(nèi)徑注塑模柱,管內(nèi)徑注塑模柱與模腔的內(nèi)壁之間形成注塑膜區(qū),在所述第一模具的模腔的頂端還設(shè)置有圓環(huán)形通孔,所述圓環(huán)形通孔與所述管內(nèi)徑注塑模柱同心設(shè)置,在所述圓環(huán)形通孔內(nèi)設(shè)置有調(diào)節(jié)套筒,在所述管內(nèi)徑注塑模柱的頂端通過n形支架與所述第一模具的頂壁相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有管徑調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)的拉索保護(hù)管成型模具,其特征在于:在所述n形支架的頂壁與所述調(diào)節(jié)套筒的頂面之間設(shè)置有調(diào)節(jié)螺桿,所述調(diào)節(jié)套筒在所述調(diào)節(jié)螺桿的作用下套入所述管內(nèi)徑注塑模柱的外側(cè)實(shí)現(xiàn)與模腔內(nèi)壁之間的距離調(diào)節(jié)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的具有管徑調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)的拉索保護(hù)管成型模具,其特征在于:還設(shè)置有底模板,所述底模板通過活動(dòng)軸連接在所述第一模具或第二模具的底面,所述底模板在以活動(dòng)軸為中心轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)將第一模具與第二模具組成的模腔底端封閉。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的具有管徑調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)的拉索保護(hù)管成型模具,其特征在于:在所述圓環(huán)形通孔的內(nèi)壁上均粘合有橡膠墊層,所述調(diào)節(jié)套筒的表面通過橡膠墊層與所述圓環(huán)形通孔密封抵接。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于重慶市航燕汽車零部件有限公司,未經(jīng)重慶市航燕汽車零部件有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
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