[實(shí)用新型]一種多層物流運(yùn)輸車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201921694642.0 | 申請日: | 2019-10-11 |
| 公開(公告)號: | CN210682552U | 公開(公告)日: | 2020-06-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王俊 | 申請(專利權(quán))人: | 江蘇道達(dá)物流有限公司 |
| 主分類號: | B65G67/30 | 分類號: | B65G67/30;B65G67/04;B62D33/04;B60P3/00 |
| 代理公司: | 北京盛凡智榮知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11616 | 代理人: | 李枝玲 |
| 地址: | 225600 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 多層 物流 運(yùn)輸車 | ||
本實(shí)用新型公開了多層物流運(yùn)輸車,包括駕駛艙、物流裝載箱、運(yùn)輸固定板、高度調(diào)節(jié)裝置、角度調(diào)節(jié)裝置、運(yùn)輸可調(diào)承重裝置和物流滑動(dòng)運(yùn)輸裝置,所述駕駛艙與物流裝載箱相連,所述高度調(diào)節(jié)裝置設(shè)于運(yùn)輸固定板上且靠近物流裝載箱,所述角度調(diào)節(jié)裝置設(shè)于運(yùn)輸固定板上且遠(yuǎn)離物流裝載箱,所述運(yùn)輸可調(diào)承重裝置設(shè)于高度調(diào)節(jié)裝置和角度調(diào)節(jié)裝置上,所述物流滑動(dòng)運(yùn)輸裝置可滑動(dòng)設(shè)于運(yùn)輸可調(diào)承重板和物流裝載箱上。本實(shí)用新型屬于物流運(yùn)輸技術(shù)領(lǐng)域,具體是一種可滑動(dòng)運(yùn)輸裝載和拆卸,可以對裝載的高度進(jìn)行靈活地調(diào)節(jié),且可對運(yùn)輸?shù)慕嵌冗M(jìn)行自動(dòng)的調(diào)節(jié),省時(shí)省力,搬運(yùn)效率高的多層物流運(yùn)輸車。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于物流運(yùn)輸技術(shù)領(lǐng)域,具體是指一種多層物流運(yùn)輸車。
背景技術(shù)
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展及物流技術(shù)的日新月異,物流車作為生產(chǎn)搬運(yùn)環(huán)節(jié)中的重要工具越來越引起重視。當(dāng)前一些企業(yè)由于生產(chǎn)產(chǎn)品的品種較多,型號規(guī)格各異,對物流車的要求也有所不同;當(dāng)前物流過程中多采用安裝有四只腳輪的運(yùn)送與儲(chǔ)存物料的單元移動(dòng)集裝設(shè)備,結(jié)構(gòu)簡單,貨物通過物流車進(jìn)行搬運(yùn)時(shí),容易出現(xiàn)貨物掉落遺失、磕傷磨損,搬運(yùn)效率低等情況,一定程度上影響了貨物的產(chǎn)品質(zhì)量及作業(yè)進(jìn)程,且搬運(yùn)易碰撞破損,承載重量小等。
實(shí)用新型內(nèi)容
為解決上述現(xiàn)有難題,本實(shí)用新型提供了一種可滑動(dòng)運(yùn)輸裝載和拆卸,可以對裝載的高度進(jìn)行靈活地調(diào)節(jié),且可對運(yùn)輸?shù)慕嵌冗M(jìn)行自動(dòng)的調(diào)節(jié),省時(shí)省力,搬運(yùn)效率高的多層物流運(yùn)輸車。
本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案如下:本實(shí)用新型多層物流運(yùn)輸車,包括駕駛艙、物流裝載箱、運(yùn)輸固定板、高度調(diào)節(jié)裝置、角度調(diào)節(jié)裝置、運(yùn)輸可調(diào)承重裝置和物流滑動(dòng)運(yùn)輸裝置,所述駕駛艙與物流裝載箱相連,所述高度調(diào)節(jié)裝置設(shè)于運(yùn)輸固定板上且靠近物流裝載箱,所述角度調(diào)節(jié)裝置設(shè)于運(yùn)輸固定板上且遠(yuǎn)離物流裝載箱,所述運(yùn)輸可調(diào)承重裝置設(shè)于高度調(diào)節(jié)裝置和角度調(diào)節(jié)裝置上,所述物流滑動(dòng)運(yùn)輸裝置可滑動(dòng)設(shè)于運(yùn)輸可調(diào)承重板和物流裝載箱上。
進(jìn)一步地,所述物流裝載箱呈矩形中空腔體設(shè)置,所述物流裝載箱的底壁設(shè)有車輪,所述車輪方便物流裝載箱移動(dòng),所述物流裝載箱的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)有若干組運(yùn)輸裝置滑軌,所述運(yùn)輸裝置滑軌等間距對稱設(shè)于物流裝載箱內(nèi)側(cè)不相鄰的兩側(cè)壁上,所述運(yùn)輸裝置滑軌的橫截面呈凹字形設(shè)置,所述運(yùn)輸裝置滑軌之間的距離等于物流滑動(dòng)運(yùn)輸裝置的寬度,所述物流滑動(dòng)運(yùn)輸裝置可在運(yùn)輸裝置滑軌上自由滑動(dòng)。
進(jìn)一步地,所述運(yùn)輸可調(diào)承重裝置包括運(yùn)輸可調(diào)承重板、防掉落檔板、承重滑軌、高度調(diào)節(jié)固定轉(zhuǎn)動(dòng)件和角度調(diào)節(jié)滑動(dòng)組件,所述高度調(diào)節(jié)固定轉(zhuǎn)動(dòng)件設(shè)于高度調(diào)節(jié)裝置上,所述角度調(diào)節(jié)滑動(dòng)組件設(shè)于角度調(diào)節(jié)裝置上,所述運(yùn)輸可調(diào)承重板設(shè)于高度調(diào)節(jié)固定轉(zhuǎn)動(dòng)件和角度調(diào)節(jié)滑動(dòng)組件上,所述防掉落檔板對稱設(shè)于運(yùn)輸可調(diào)承重板兩不相鄰的內(nèi)側(cè)壁上,所述防掉落檔板可有效防止物流產(chǎn)品從物流滑動(dòng)運(yùn)輸裝置上側(cè)滑掉落,所述承重滑軌設(shè)于運(yùn)輸可調(diào)承重板上壁上,所述運(yùn)輸可調(diào)承重板上設(shè)有兩組承重滑軌,所述承重滑軌的橫截面呈凹字形設(shè)置,所述承重滑軌之間的距離等于物流滑動(dòng)運(yùn)輸裝置的寬度,所述物流滑動(dòng)運(yùn)輸裝置可在承重滑軌上自由滑動(dòng)。
進(jìn)一步地,所述高度調(diào)節(jié)固定轉(zhuǎn)動(dòng)件包括高度調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)動(dòng)件一和高度調(diào)節(jié)固定轉(zhuǎn)動(dòng)件二,所述高度調(diào)節(jié)固定轉(zhuǎn)動(dòng)件一和高度調(diào)節(jié)固定轉(zhuǎn)動(dòng)件二分別設(shè)于運(yùn)輸可調(diào)承重板底壁上且靠近物流裝載箱,所述運(yùn)輸可調(diào)承重板對高度調(diào)節(jié)固定轉(zhuǎn)動(dòng)件一和高度調(diào)節(jié)固定轉(zhuǎn)動(dòng)件二起到固定和承重的作用。
進(jìn)一步地,所述角度調(diào)節(jié)滑動(dòng)組件包括角度調(diào)節(jié)滑動(dòng)組件一和角度調(diào)節(jié)滑動(dòng)組件二,所述角度調(diào)節(jié)滑動(dòng)組件一和角度調(diào)節(jié)滑動(dòng)組件二分別設(shè)于運(yùn)輸可調(diào)承重板底壁上且遠(yuǎn)離物流裝載箱;所述角度調(diào)節(jié)滑動(dòng)組件一包括固定塊一、滑動(dòng)桿一和滑動(dòng)環(huán)一,所述固定塊一設(shè)于運(yùn)輸可調(diào)承重板的底壁上,所述滑動(dòng)桿一設(shè)于固定塊一上,所述滑動(dòng)環(huán)一滑動(dòng)套接設(shè)于滑動(dòng)桿一上,所述滑動(dòng)環(huán)一可在滑動(dòng)桿一上自由滑動(dòng);所述角度調(diào)節(jié)滑動(dòng)組件二包括固定塊二、滑動(dòng)桿二和滑動(dòng)環(huán)二,所述固定塊二設(shè)于運(yùn)輸可調(diào)承重板的底壁上,所述滑動(dòng)桿二設(shè)于固定塊二上,所述滑動(dòng)環(huán)二滑動(dòng)套接設(shè)于滑動(dòng)桿二上,所述滑動(dòng)環(huán)二可在滑動(dòng)桿二上有滑動(dòng)。
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