[實用新型]一種船舶輪機結構散熱裝置

有效

• 申請號: 201921694198.2
• 申請日: 2019-10-11
• 公開（公告）號: CN210503144U
• 公開（公告）日: 2020-05-12
• 發明（設計）人: 吳淏堃;汪淼瑤;周斌
• 申請（專利權）人: 寧波捷茂船舶技術有限公司
• 主分類號: B63H21/38
• 分類號: B63H21/38
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種船舶輪機結構散熱裝置，包括板式換熱器(1)，其特征在于，所述板式換熱器(1)上設有供水結構；

所述供水結構主要包括:水泵(2)、總管(3)、一對結構相同的淡化部、連接管(4)、高壓泵(5)以及過濾部；

所述水泵(2)連接于板式換熱器(1)進水口，所述總管(3)連接于水泵(2)一端，一對所述淡化部連接于總管(3)上，一對所述淡化部上下對應安裝，所述連接管(4)連接于一對所述淡化部，所述高壓泵(5)連接于連接管(4)一端，所述過濾部連接于高壓泵(5)一端；

一對所述淡化部主要包括：一對結構相同的第一電磁閥(6)、一對結構相同的出水管(7)、若干個結構相同的海水淡化膜(8)、一對結構相同的進水管(9)、一對結構相同的第二電磁閥(10)；

一對所述第一電磁閥(6)連接于總管(3)上，一對所述出水管(7)連接于一對所述第一電磁閥(6)一端，若干個所述海水淡化膜(8)端部設有連接部，若干個所述海水淡化膜(8)等距離連接于一對所述出水管(7)上，一對所述進水管(9)連接于若干個所述海水淡化膜(8)一端，一對所述第二電磁閥(10)連接于一對所述進水管(9)。

2.根據權利要求1所述的一種船舶輪機結構散熱裝置，其特征在于，所述過濾部主要包括：過濾箱(11)以及過濾芯(12)；

所述過濾箱(11)安裝于高壓泵(5)一端，所述過濾箱(11)相對于水平面豎直安裝，所述濾芯安裝于過濾箱(11)上端。

3.根據權利要求1所述的一種船舶輪機結構散熱裝置，其特征在于，所述連接部主要包括：一對結構相同的法蘭盤(13)、若干個結構相同的安裝螺栓(14)以及若干個結構相同的安裝螺母(15)；

若干個所述安裝螺栓(14)等距離插裝于一對所述法蘭盤(13)上，若干個所述安裝螺母(15)安裝于若干個所述安裝螺栓(14)上。

4.根據權利要求1所述的一種船舶輪機結構散熱裝置，其特征在于，一對所述淡化部外側設有保護箱(16)，所述保護箱(16)上設有拉門。

5.根據權利要求1所述的一種船舶輪機結構散熱裝置，其特征在于，若干個所述海水淡化膜(8)上下交錯排列。

6.根據權利要求2所述的一種船舶輪機結構散熱裝置，其特征在于，所述過濾箱(11)下端設有排污閥(17)。