[實用新型]一種多方向擴展式多功能車廂結構

有效

• 申請號: 201921688496.0
• 申請日: 2019-10-10
• 公開（公告）號: CN210822000U
• 公開（公告）日: 2020-06-23
• 發明（設計）人: 鄧亞杰;鄧文通
• 申請（專利權）人: 河南垚棲杰科技有限公司
• 主分類號: B60P3/34
• 分類號: B60P3/34
• 代理公司: 鄭州龍宇專利代理事務所(特殊普通合伙) 41146
• 代理人: 韓松

1.一種多方向擴展式多功能車廂結構，包括汽車主體（1）、主頂板（5）和固定底板（14），其特征在于：所述汽車主體（1）的頂端固定安裝有折疊擋板（4），所述折疊擋板（4）的頂端固定安裝有主頂板（5），所述汽車主體（1）的內部底端固定安裝有固定底板（14），所述固定底板（14）的表面通過軋道槽（41）活動安裝有左前下側板架（8），所述左前下側板架（8）的另一側的固定底板（14）表面通過軋道槽（41）活動安裝有右前下側板架（15），所述左前下側板架（8）與右前下側板架（15）的底端表面邊緣部位安裝有E型卡槽（38），所述固定底板（14）的表面在左前下側板架（8）和右前下側板架（15）的左右擴展距離位置安裝有L型卡槽（40），所述左前下側板架（8）與右前下側板架（15）下方的固定底板（14）表面固定安裝有兩組直線電動推桿（16），且兩組直線電動推桿（16）的末端皆通過鉸接軸分別與左前下側板架（8）與右前下側板架（15）固定連接。

2.根據權利要求1所述的一種多方向擴展式多功能車廂結構，其特征在于：所述主頂板（5）的底端表面前端中部位置通過T型軌道槽活動安裝有后箱頂板（10），且T型軌道槽兩側的主頂板（5）底端表面通過軋道槽（41）分別活動安裝有右前上側板架（6）和左前上側板架（3），所述右前上側板架（6）和左前上側板架（3）的頂部邊緣部位安裝有E型卡槽（38），所述主頂板（5）的底端表面在左前上側板架（3）和右前上側板架（6）左右擴展距離位置安裝有L型卡槽（40），所述主頂板（5）的底端表面固定安裝有有兩組直線電動推桿（16），且兩組直線電動推桿（16）的末端皆通過鉸接軸分別與右前上側板架（6）和左前上側板架（3）表面連接，所述左前上側板架（3）和右前上側板架（6）的垂直內角表面安裝有垂直導軌，垂直導軌的表面固定安裝有兩組直線電動推桿（16），且直線電動推桿（16）的末端分別垂直向下延伸至左前下側板架（8）和右前下側板架（15）的表面，所述主頂板（5）的內表面中間位置固定安裝有直線電動推桿（16），且直線電動推桿（16）的末端延伸至后箱頂板（10）的一端表面中間位置。

3.根據權利要求2所述的一種多方向擴展式多功能車廂結構，其特征在于：所述后箱頂板（10）的底端通過軋道槽（41）活動安裝有左后上側板架（9）和右后上側板架（11），所述后箱頂板（10）的表面在左后上側板架（9）和右后上側板架（11）的左右擴展距離位置安裝有L型卡槽（40），所述后箱頂板（10）的表面固定安裝有四組直線電動推桿（16），且四組直線電動推桿（16）的末端皆通過鉸接軸分別與左后上側板架（9）和右后上側板架（11）固定連接，所述左后上側板架（9）和右后上側板架（11）的外側頂部邊緣表面分別通過限位導向槽（39）與左前上側板架（3）和右前上側板架（6）相連，所述左前下側板架（8）和右前下側板架（15）間隙的固定底板（14）頂端表面中部位置通過軌道槽安裝有后箱底板（29），所述后箱底板的末端中間位置固定安裝有直線電動推桿（16），且直線電動推桿（16）的末端通過鉸接軸與固定底板（14）的底端表面中間位置固定連接，所述后箱底板（29）的頂端表面通過軋道槽（41）分別活動安裝有左后下側板架（7）和右后下側板架（12），所述后箱底板（29）的底端表面在左后下側板架（7）和右后下側板架（12）的左右擴展距離位置安裝有L型卡槽（40），所述左后下側板架（7）和右后下側板架（12）下方的后箱底板（29）表面固定安裝有四組直線電動推桿（16），且四組直線電動推桿（16）的末端皆通過鉸接軸分別與左后下側板架（7）和右后下側板架（12）固定連接，所述左后下側板架（7）和右后下側板架（12）的外側邊緣表面分別通過限位導向槽（39）與左前下側板架（8）和右前下側板架（15）相連，所述左后上側板架（9）和右后上側板架（11）的表面皆固定安裝有四組直線電動推桿（16），且直線電動推桿（16）的末端分別延伸至左后下側板架（7）和右后下側板架（12）內表面，所述左前上側板架（3）和右前上側板架（6），左后上側板架（9）和右后上側板架（11）的內表面均安裝有垂直軌道槽，所述左前下側板架（8）和右前下側板架（15），左后下側板架（7）和右后下側板架（12）的內表面均安裝有垂直T型導軌，且左前上側板架（3）和右前上側板架（6）、左后上側板架（9）和右后上側板架（11）的垂直軌道槽與左前下側板架（8）和右前下側板架（15）、左后下側板架（7）和右后下側板架（12）的垂直T型導軌間接相連，所述固定底板（14）一側的汽車主體（1）內部安裝有駕駛室（28），所述駕駛室（28）的內部固定安裝有控制箱體（2），且控制箱體（2）通過導線與電動推桿等電氣部件進行電性連接。