[實用新型]一種拖掛房車耦合連接裝置用鎖合機構

有效

• 申請號: 201921687265.8
• 申請日: 2019-10-10
• 公開（公告）號: CN211138941U
• 公開（公告）日: 2020-07-31
• 發明（設計）人: 張學飛
• 申請（專利權）人: 安徽一飛重工有限公司
• 主分類號: B60D1/36
• 分類號: B60D1/36
• 代理公司: 合肥昊晟德專利代理事務所(普通合伙) 34153
• 代理人: 王林

1.一種拖掛房車耦合連接裝置用鎖合機構，其特征在于：包括旋轉卡片、彈力按鈕與旋轉反彈彈簧，所述旋轉卡片設置在耦合連接裝置與連接軸的連接處，所述彈力按鈕貫穿所述旋轉卡片與耦合連接裝置活動連接，所述彈力按鈕可上下運動，通過所述旋轉反彈彈簧可使所述旋轉卡片復位，所述旋轉卡片、耦合連接裝置均與所述旋轉反彈彈簧連接；

所述旋轉卡片上開設有鎖合孔，所述旋轉卡片上靠近所述彈力按鈕處設置有限位槽道，在連接時按壓所述彈力按鈕同時將所述旋轉卡片水平轉動，所述旋轉卡片水平轉動至最大行程處復位所述彈力按鈕，所述彈力按鈕位于所述限位槽道的遠端，所述耦合連接裝置包括雙翼連接套筒，將連接軸的頂端完全穿入所述雙翼連接套筒后，按壓所述彈力按鈕，所述旋轉反彈彈簧拉動所述旋轉卡片使其復位，所述彈力按鈕位于所述限位槽道的近端。

2.根據權利要求1所述的一種拖掛房車耦合連接裝置用鎖合機構，其特征在于：所述鎖合機構還包括按鈕彈簧，所述按鈕彈簧設置在所述彈力按鈕的下端。

3.根據權利要求1所述的一種拖掛房車耦合連接裝置用鎖合機構，其特征在于：連接軸的外部上端設置有徑向溝槽，其頂端為錐形光滑尖端，在鎖合時所述旋轉卡片上鎖合孔的一側邊緣卡入徑向溝槽中。

4.根據權利要求1所述的一種拖掛房車耦合連接裝置用鎖合機構，其特征在于：所述彈力按鈕的上部與下部均為圓柱體，上部圓柱體的直徑小于下部圓柱體的直徑，所述限位槽道的兩端可使上部圓柱體與下部圓柱體通過，其中部僅可使上部圓柱體通過。

5.根據權利要求1所述的一種拖掛房車耦合連接裝置用鎖合機構，其特征在于：所述旋轉卡片上還設置有彈簧槽道，所述旋轉反彈彈簧位于所述彈簧槽道的內部，所述旋轉反彈彈簧上具有一個固定點，所述旋轉反彈彈簧通過所述固定點與耦合連接裝置連接。

6.根據權利要求1所述的一種拖掛房車耦合連接裝置用鎖合機構，其特征在于：所述旋轉卡片為冷擠壓一體成型構件。

7.根據權利要求1所述的一種拖掛房車耦合連接裝置用鎖合機構，其特征在于：所述旋轉卡片的材質為鋼號為40Cr的鋼材。

8.根據權利要求1所述的一種拖掛房車耦合連接裝置用鎖合機構，其特征在于：所述旋轉卡片的轉動角度范圍為0～20°。