[實(shí)用新型]一種下穿立交道路積水檢測(cè)預(yù)警系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201921684678.0 | 申請(qǐng)日: | 2019-10-09 |
| 公開(公告)號(hào): | CN210917071U | 公開(公告)日: | 2020-07-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 邵慧;何子辛;陳杰;顏普;蘇亮亮;馬小琴;徐小雪;張亞國(guó);郭航;翟方兵;肖曉 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 安徽建筑大學(xué) |
| 主分類號(hào): | E01F9/40 | 分類號(hào): | E01F9/40;G01F23/296;G01S19/42;G01W1/14 |
| 代理公司: | 合肥律眾知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34147 | 代理人: | 趙娟 |
| 地址: | 230000 安徽省*** | 國(guó)省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 立交 道路 積水 檢測(cè) 預(yù)警系統(tǒng) | ||
1.一種下穿立交道路積水檢測(cè)預(yù)警系統(tǒng),其特征在于,包括圖像采集器(1)、超聲波液位傳感器(2)和電子標(biāo)尺(3),所述圖像采集器(1)的輸出端、所述超聲波液位傳感器(2)的輸出端和所述電子標(biāo)尺(3)的輸出端分別連接于處理模塊(4)的輸入端,所述處理模塊(4)的輸出端分別連接有多普勒傳感器(5)的輸入端、驅(qū)動(dòng)電路(6)的輸入端,所述驅(qū)動(dòng)電路(6)的輸出端分別連接有預(yù)警顯示屏(7)的輸入端和燈光報(bào)警器(8)的輸入端,且所述多普勒傳感器(5)的輸出端與所述驅(qū)動(dòng)電路(6)的輸入端相連接,其中;
所述圖像采集器(1),用于采集當(dāng)前下穿立交道路圖像信息;
所述超聲波液位傳感器(2),用于實(shí)時(shí)超聲波液位檢測(cè);
所述電子標(biāo)尺(3),用于實(shí)時(shí)采集液位高度將信息傳輸至所述處理模塊(4);
所述處理模塊(4),用于通過分析其數(shù)據(jù)判斷其閾值并傳輸指令至所述驅(qū)動(dòng)電路(6);
所述驅(qū)動(dòng)電路(6),用于控制所述預(yù)警顯示屏(7)和所述燈光報(bào)警器(8)的啟動(dòng)和關(guān)閉;
所述多普勒傳感器(5),用于實(shí)時(shí)檢測(cè)道路上行人和車輛的通行狀況,并控制所述預(yù)警顯示屏(7)和所述燈光報(bào)警器(8)的啟動(dòng)和關(guān)閉。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種下穿立交道路積水檢測(cè)預(yù)警系統(tǒng),其特征在于,還包括GPS定位器(9)、雨水感應(yīng)器(10)和監(jiān)控中心(11),所述監(jiān)控中心(11)與所述處理模塊(4)通過信號(hào)傳輸進(jìn)行信息交互,所述GPS定位器(9)實(shí)時(shí)獲取位置信息傳輸至所述監(jiān)控中心(11),所述雨水感應(yīng)器(10)實(shí)時(shí)獲取雨水信息傳輸至所述監(jiān)控中心(11)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種下穿立交道路積水檢測(cè)預(yù)警系統(tǒng),其特征在于,所述圖像采集器(1)為攝像頭。
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- 專利分類
E01F 附屬工程,例如,道路設(shè)備和月臺(tái)、直升機(jī)降落臺(tái)、標(biāo)志、防雪柵等的修建
E01F9-00 道路標(biāo)志或交通信號(hào)裝置
E01F9-011 .直立件,例如,標(biāo)志柱或標(biāo)志牌;道路標(biāo)志支承件
E01F9-04 .道路表面標(biāo)志;緣石或路緣,用于提示道路行駛者的,例如,經(jīng)彩飾的
E01F9-047 ..用于發(fā)出聲音或振動(dòng)信號(hào)的,例如,停車振動(dòng)帶;或用來(lái)減速的,例如,停止碰撞件
E01F9-053 ..緣石或路緣,用于提示道路行駛者,例如,經(jīng)彩飾的
E01F9-06 ..路釘;標(biāo)記塊件
- 一種道路數(shù)據(jù)存儲(chǔ)方法及設(shè)備
- 密路網(wǎng)小街區(qū)的居住社區(qū)機(jī)非分離道路地庫(kù)復(fù)合系統(tǒng)
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