[實(shí)用新型]汽車門窗開關(guān)裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921681726.0
• 申請日: 2019-10-09
• 公開（公告）號: CN212642446U
• 公開（公告）日: 2021-03-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 熊俊偉;嚴(yán)鑫;張颋;蔣瑩婷;李芳龍
• 申請（專利權(quán)）人: 江鈴控股有限公司
• 主分類號: E05F15/695
• 分類號: E05F15/695;E05F15/689;E05F15/692
• 代理公司: 北京清亦華知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11201
• 代理人: 何世磊

1.一種汽車門窗開關(guān)裝置，包括檔位開關(guān)和BCM控制器，所述檔位開關(guān)設(shè)置有五個(gè)機(jī)械檔位分別為第一檔位、第二檔位、平衡檔位、第三檔位和第四檔位，所述第一檔位、所述第二檔位、所述第三檔位和所述第四檔位上分別設(shè)置有第一開關(guān)、第二開關(guān)、第三開關(guān)和第四開關(guān)，其特征在于，所述檔位開關(guān)還包括第一PIN端口和第二PIN端口，所述第一開關(guān)和所述第四開關(guān)的一端接地，另一端分別連接所述第一PIN端口，所述第二開關(guān)和所述第三開關(guān)的一端分別接地，另一端分別連接所述第二PIN端口，所述第一PIN端口和所述第二PIN端口分別通過一線束與所述BCM控制器連接，其中，

當(dāng)所述檔位開關(guān)從平衡檔位切換至所述第一檔位時(shí)，所述第一開關(guān)閉合，所述第一PIN端口輸出低電平信號至所述BCM控制器，當(dāng)所述檔位開關(guān)從所述第一檔位切換至所述第二檔位時(shí)，所述第一開關(guān)和所述第二開關(guān)閉合，所述第一PIN端口和所述第二PIN端口依次輸出的低電平信號至所述BCM控制器，當(dāng)所述檔位開關(guān)從所述平衡檔位切換至所述第三檔位時(shí)，所述第三開關(guān)閉合，所述第二PIN端口輸出低電平信號至所述BCM控制器，當(dāng)所述檔位開關(guān)從所述第三檔位切換至所述第四檔位時(shí)，所述第三開關(guān)和所述第四開關(guān)閉合，所述第二PIN端口和所述第一PIN端口依次輸出低電平信號至所述BCM控制器，所述BCM控制器根據(jù)接收的電平信號控制汽車門窗玻璃手動升、手動降、自動升或自動降。

2.如權(quán)利要求1所述的汽車門窗開關(guān)裝置，其特征在于，所述第一開關(guān)和所述第四開關(guān)的輸出端與所述第一PIN端口之間連接有第一控制電路，所述第一控制電路包括串聯(lián)的第一二極管和第一電阻，所述第一二極管的正極與汽車電源連接。

3.如權(quán)利要求1所述的汽車門窗開關(guān)裝置，其特征在于，所述第二開關(guān)和所述第四開關(guān)的輸出端與所述第二PIN端口之間連接有第二控制電路，所述第二控制電路包括串聯(lián)連接的第二二極管和第二電阻，所述第二二極管的正極與汽車電源連接。

4.如權(quán)利要求1所述的汽車門窗開關(guān)裝置，其特征在于，所述BCM控制器上有與所述第一PIN端口和所述PIN端口對應(yīng)控制器端子座，所述第一PIN 端口和所述第二PIN端口分別通過一所述線束與所述控制器端子座連接。

5.如權(quán)利要求1所述的汽車門窗開關(guān)裝置，其特征在于，還包括第一保護(hù)電阻，所述第一保護(hù)電阻的一端連接所述第一開關(guān)和第四開關(guān)，另一端與所述第一PIN端口連接。

6.如權(quán)利要求1所述的汽車門窗開關(guān)裝置，其特征在于，還包括第二保護(hù)電阻，所述第二保護(hù)電阻的一端連接所述第二開關(guān)和第三開關(guān)，所述第二保護(hù)電阻的另一端連接所述第二PIN端口。