[實用新型]地腳螺栓緊固減速扳手

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921681128.3
• 申請日: 2019-10-10
• 公開（公告）號: CN211193663U
• 公開（公告）日: 2020-08-07
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 鄭寶才;曹海斌;江志光;才印貴;戴鵬;劉峰;盛岳;鄭景紅;趙志
• 申請（專利權(quán)）人: 國網(wǎng)遼寧省電力有限公司盤錦供電公司;國家電網(wǎng)有限公司
• 主分類號: B25B13/46
• 分類號: B25B13/46;B25B13/48
• 代理公司: 遼寧沈陽國興知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 21100
• 代理人: 姜婷婷

本實用新型公開了地腳螺栓緊固減速扳手，包括棘輪座和緊固機構(gòu)，所述棘輪座的一側(cè)安裝有棘輪桿，且棘輪桿的另一側(cè)固定有把手，所述緊固機構(gòu)安置于棘輪座的底端，且緊固機構(gòu)的內(nèi)部包括有第一方頭連接桿，且第一方頭連接桿與棘輪座之間為固定連接，所述第一方頭連接桿的底端連接有減速器，且減速器的內(nèi)部嵌合有卡板，所述減速器的底端連接有第二方頭連接桿，其第二方頭連接桿的底端連接有套筒，且套筒內(nèi)部安置有卡和機構(gòu)，所述棘輪座的一側(cè)安置有角度調(diào)節(jié)機構(gòu)。本實用新型中，通過第一方頭連接桿底端的減速器，可以使得工作人員在使用裝置擰動螺栓時，更為省時省力，且通過減速器表面的卡板，可以防止減速器反向旋轉(zhuǎn)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及輸電線路桿塔組立施工領(lǐng)域，尤其涉及地腳螺栓緊固減速扳手。

背景技術(shù)

輸電線路鋼管桿及鐵塔組立是送電線路施工中重要的環(huán)節(jié)之一，在組立桿塔過程中，鋼管桿接頭螺栓及地腳螺栓緊固不到位，一直是影響工程質(zhì)量的主要問題。

由于鋼管桿接頭螺栓及地腳螺栓所在位置空間狹窄，在以往的工程施工中主要采用普通扳手或根據(jù)地腳螺栓尺寸，用鋼板切割出稍大螺栓螺帽尺寸的扳手，緊固時常出現(xiàn)地腳螺栓緊固不到位情況，費力、費時等諸多問題。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是為了解決由于鋼管桿接頭螺栓及地腳螺栓所在位置空間狹窄，在以往的工程施工中主要采用普通扳手或根據(jù)地腳螺栓尺寸，用鋼板切割出稍大螺栓螺帽尺寸的扳手，緊固時常出現(xiàn)地腳螺栓緊固不到位情況，費力、費時等諸多問題的缺點，而提出的地腳螺栓緊固減速扳手。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了如下技術(shù)方案：

地腳螺栓緊固減速扳手，包括棘輪座和緊固機構(gòu)，所述棘輪座的一側(cè)安裝有棘輪桿，且棘輪桿的另一側(cè)固定有把手，所述緊固機構(gòu)安置于棘輪座的底端，且緊固機構(gòu)的內(nèi)部包括有第一方頭連接桿，且第一方頭連接桿與棘輪座之間為固定連接，所述第一方頭連接桿的底端連接有減速器，且減速器的內(nèi)部嵌合有卡板，所述減速器的底端連接有第二方頭連接桿，其第二方頭連接桿的底端連接有套筒，且套筒內(nèi)部安置有卡和機構(gòu)，所述棘輪座的一側(cè)安置有角度調(diào)節(jié)機構(gòu)。

作為上述技術(shù)方案的進一步描述：

所述第一方頭連接桿與減速器之間為固定連接，其減速器與第二方頭連接桿之間為固定連接，且第二方頭連接桿與套筒之間為焊接連接。

作為上述技術(shù)方案的進一步描述：

所述卡和機構(gòu)的內(nèi)部包括有第一滑槽，且第一滑槽與套筒之間通過開槽構(gòu)成一體化連接，所述第一滑槽內(nèi)套接連接有第一滑塊，且第一滑塊的另一側(cè)固定連接有第一套管，所述第一套管的內(nèi)壁兩側(cè)嵌合有第二滑槽，其第二滑槽內(nèi)套接連接有第二滑塊，且第二滑塊的另一側(cè)焊接連接有第二套管。

作為上述技術(shù)方案的進一步描述：

所述第一套管與套筒之間為套接連接，且套筒通過第一滑塊與第一滑槽之間構(gòu)成滑動結(jié)構(gòu)，所述第二套管與第一套管之間為套接連接，且第二套管通過第二滑塊與第二滑槽之間構(gòu)成滑動結(jié)構(gòu)。

作為上述技術(shù)方案的進一步描述：

所述角度調(diào)節(jié)機構(gòu)的內(nèi)部包括有支撐板，且支撐板與棘輪座之間為焊接連接，所述支撐板的內(nèi)部固定連接有轉(zhuǎn)動軸，其轉(zhuǎn)動軸的另一側(cè)固定連接有轉(zhuǎn)桿，且轉(zhuǎn)桿與棘輪桿之間相連接，所述支撐板的一側(cè)螺紋連接有手擰螺栓，且手擰螺栓與棘輪桿之間為活動連接。

作為上述技術(shù)方案的進一步描述：

所述轉(zhuǎn)桿與棘輪桿之間為焊接連接，且轉(zhuǎn)桿通過轉(zhuǎn)動軸與支撐板之間構(gòu)成轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)。

綜上所述，由于采用了上述技術(shù)方案，本實用新型的有益效果是：