[實用新型]一種帶有空氣彈簧的減震駕駛平臺有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201921677765.3 | 申請日: | 2019-10-09 |
| 公開(公告)號: | CN211202727U | 公開(公告)日: | 2020-08-07 |
| 發(fā)明(設計)人: | 黃強強;鄭文明;潘利斌;鄭建;李權;沈海強 | 申請(專利權)人: | 諾力智能裝備股份有限公司 |
| 主分類號: | F16F15/023 | 分類號: | F16F15/023 |
| 代理公司: | 浙江千克知識產(chǎn)權代理有限公司 33246 | 代理人: | 趙衛(wèi)康 |
| 地址: | 313000 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 帶有 空氣 彈簧 減震 駕駛 平臺 | ||
1.一種帶有空氣彈簧的減震駕駛平臺,包含踏板(4),其特征在于:還包含底板(21),在所述踏板(4)與所述底板(21)之間設有空氣減震體(6)。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種帶有空氣彈簧的減震駕駛平臺,其特征在于:所述空氣減震體(6)包含上抵觸部(61)、下抵觸部(63)和位于兩者之間的主部(62),所述上抵觸部(61)和所述下抵觸部(63)上均開設有安裝孔(64)。
3.根據(jù)權利要求2所述的一種帶有空氣彈簧的減震駕駛平臺,其特征在于:所述上抵觸部(61)的上表面和所述下抵觸部(63)的下表面均為平整面。
4.根據(jù)權利要求1所述的一種帶有空氣彈簧的減震駕駛平臺,其特征在于:所述空氣減震體(6)數(shù)量為四個,呈矩形陣列排布在所述底板(21)上。
5.根據(jù)權利要求1所述的一種帶有空氣彈簧的減震駕駛平臺,其特征在于:所述空氣減震體(6)連接有氣管,所述氣管上安裝有充氣嘴。
6.根據(jù)權利要求1所述的一種帶有空氣彈簧的減震駕駛平臺,其特征在于:包含站臺連接板(2),所述站臺連接板(2)包含所述底板(21)和與所述底板(21)連接且在豎直方向上延伸的連接側板(22),所述連接側板(22)用于連接門架(1)。
7.根據(jù)權利要求1-6任意一項所述的一種帶有空氣彈簧的減震駕駛平臺,其特征在于:所述踏板(4)上設有腳墊(3)。
8.根據(jù)權利要求7所述的一種帶有空氣彈簧的減震駕駛平臺,其特征在于:所述腳墊(3)包含減震墊(31),所述減震墊(31)上開設有多個相互平行的防滑槽(32)。
9.根據(jù)權利要求8所述的一種帶有空氣彈簧的減震駕駛平臺,其特征在于:在所述踏板(4)與所述底板(21)之間設有加強板(5)。
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- 同類專利
- 專利分類
F16F 彈簧;減震器;減振裝置
F16F15-00 系統(tǒng)中振動的抑制
F16F15-02 .非旋轉系統(tǒng)振動的抑制,如往復系統(tǒng);通過利用不與旋轉系統(tǒng)一起運動的元件抑制旋轉系統(tǒng)的振動
F16F15-10 .通過利用與系統(tǒng)一起運動的元件抑制旋轉系統(tǒng)的振動
F16F15-20 .通過一個或多個系統(tǒng)的運動元件的合適分組或相對配置來抑制旋轉系統(tǒng)的振動
F16F15-22 .慣性力的補償
F16F15-28 .平衡重;其連接或安裝





