[實用新型]一種應用于傳送帶系統的安全拉線開關

有效

• 申請號: 201921673702.0
• 申請日: 2019-10-08
• 公開（公告）號: CN211309951U
• 公開（公告）日: 2020-08-21
• 發明（設計）人: 李崇峰;高新升
• 申請（專利權）人: 長春一汽富晟四維爾汽車零部件有限公司
• 主分類號: B65G43/00
• 分類號: B65G43/00
• 代理公司: 合肥匯融專利代理有限公司 34141
• 代理人: 趙宗海

本實用新型公開了一種應用于傳送帶系統的安全拉線開關，包括傳送設備本體和搖臂開關，所述搖臂開關通過導線與傳送設備本體電性連接，所述傳送設備本體的端部一側固定連接有第一固定端，傳送設備本體另一端的側壁固定連接有固定板，且固定板的外壁一側固定連接有第二固定端，所述第二固定端的側壁水平連接有拉力彈簧，且拉力彈簧遠離第二固定端的一端固定連接有擋塊，所述擋塊與第一固定端之間連接有安全拉線，且安全拉線穿過定滑輪的滑輪外壁。本實用新型克服了現有技術的不足，設計合理，有效解決了急停按鈕無法密集布置的問題，同時避免了拉線開關頻繁損壞，具有較高的社會使用價值和應用前景。

技術領域

本實用新型涉及拉線開關技術領域，尤其涉及一種應用于傳送帶系統的安全拉線開關。

背景技術

現代工業生產的自動化程度越來越高，為了減少人工搬運的工作量，并降低產品報廢風險，生產中生產線傳送帶已廣泛使用，在生產線傳送帶傳送過程中有操作人員在傳送帶附近工作，在運行中存在極大的安全隱患，并且現在安全防護方式采用急停按鈕方法，但是急停按鈕的布置存在很大缺陷，無法緊密布置，并且故障率很高，無法實現高效率生產。原有拉線開關直接接觸，當操作人員用力過猛時，容易造成開關損壞與失靈，無法達到保護作用。

實用新型內容

為了解決上述背景技術中提到的問題，本實用新型提供一種應用于傳送帶系統的安全拉線開關。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種應用于傳送帶系統的安全拉線開關，包括傳送設備本體和搖臂開關，所述搖臂開關通過導線與傳送設備本體電性連接，所述傳送設備本體的端部一側固定連接有第一固定端，傳送設備本體另一端的側壁固定連接有固定板，且固定板的外壁一側固定連接有第二固定端，所述第二固定端的側壁水平連接有拉力彈簧，且拉力彈簧遠離第二固定端的一端固定連接有擋塊，所述擋塊與第一固定端之間連接有安全拉線，且安全拉線穿過定滑輪的滑輪外壁，所述搖臂開關固定安裝于傳送設備本體的外壁一側，且搖臂開關的外壁設有搖臂桿，所述搖臂桿貫穿擋塊并向外延伸，所述搖臂桿向外延伸端的兩側對稱設有夾緊塊，所述擋塊的側壁設有兩個對稱的支撐塊，且支撐塊的內壁垂直插接有往復絲桿，所述往復絲桿向夾緊塊的內壁延伸端設有環形卡塊。

優選地，所述定滑輪固定于傳送設備本體的相鄰側壁連接處。

優選地，所述支撐塊的內壁設有與往復絲桿對應的螺紋孔。

優選地，所述往復絲桿貫穿支撐塊向外延伸端設有操作把手，且操作把手的外壁設有防滑紋。

優選地，所述夾緊塊朝向搖臂桿的一側設有弧形凹槽，且弧形凹槽與搖臂桿的外壁貼合。

優選地，所述夾緊塊的內壁設有與環形卡塊對應的環形卡槽。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、往復絲桿在環形卡塊的限位作用下，能夠帶動夾緊塊平穩移動，并實現對搖臂桿的固定夾持；

2、夾緊塊朝向搖臂桿的一側設置有弧形凹槽，且弧形凹槽與搖臂桿的外壁貼合，便于對搖臂桿進行夾持固定；

3、在發生緊急情況時，可手動拉動安全拉線，安全拉線通過擋塊拉動搖臂桿，從而停止傳送設備本體的運轉，保證了人員安全；

4、擋塊和第二固定端之間連接有拉力彈簧，使得人員拉動安全拉線時，拉力彈簧具有一定的彈性拉伸力，從而避免拉動時用力過猛而導致搖臂開關損壞。

綜上，本實用新型克服了現有技術的不足，設計合理，有效解決了急停按鈕無法密集布置的問題，同時避免了拉線開關頻繁損壞，具有較高的社會使用價值和應用前景。

附圖說明