[實(shí)用新型]一種汽車用轉(zhuǎn)向下軸

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921672230.7
• 申請(qǐng)日: 2019-10-08
• 公開（公告）號(hào): CN210760955U
• 公開（公告）日: 2020-06-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王斌;陳豪;馮志鵬
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 杭州洪武汽車零部件有限公司
• 主分類號(hào): B62D1/20
• 分類號(hào): B62D1/20
• 代理公司: 北京沁優(yōu)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11684
• 代理人: 姚艷

1.一種汽車用轉(zhuǎn)向下軸，其特征在于，包括第一安裝板(1)、主軸(2)、若干個(gè)結(jié)構(gòu)相同的第一彈簧(3)、若干個(gè)結(jié)構(gòu)相同的副軸(4)、若干個(gè)結(jié)構(gòu)相同的第二彈簧(5)、套管(6)以及第二安裝板(7)；

所述第一安裝板(1)上設(shè)有安裝部，所述主軸(2)插裝于第一安裝板(1)中心部位，所述第一安裝板(1)下壁面等距離開設(shè)有若干個(gè)結(jié)構(gòu)相同的第一凹槽，若干個(gè)所述第一彈簧(3)插裝于若干個(gè)所述第一凹槽內(nèi)，若干個(gè)所述副軸(4)固定于若干個(gè)所述第一彈簧(3)一端，若干個(gè)所述第二彈簧(5)固定于若干個(gè)所述副軸(4)一端，所述套管(6)套裝于若干個(gè)所述副軸(4)外側(cè)壁面，所述第二安裝板(7)固定于套管(6)一端，所述第二安裝板(7)上壁面等距離開設(shè)有若干個(gè)結(jié)構(gòu)相同的第二凹槽，若干個(gè)所述第二彈簧(5)插裝于若干個(gè)所述第二凹槽內(nèi)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車用轉(zhuǎn)向下軸，其特征在于，所述安裝部主要包括：四個(gè)結(jié)構(gòu)相同的銷柱(8)以及四個(gè)結(jié)構(gòu)相同的擋塊(9)；

所述第一安裝板(1)上開設(shè)有四個(gè)結(jié)構(gòu)相同的銷孔，四個(gè)所述銷柱(8)插裝于四個(gè)所述銷孔內(nèi)，四個(gè)所述擋塊(9)固定于四個(gè)所述銷柱(8)一端。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車用轉(zhuǎn)向下軸，其特征在于，若干個(gè)所述副軸(4)之間設(shè)有若干個(gè)結(jié)構(gòu)相同的第一連接柱(10)，若干個(gè)所述第一連接柱(10)之間設(shè)有若干個(gè)結(jié)構(gòu)相同的第二連接柱(11)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車用轉(zhuǎn)向下軸，其特征在于，所述第二安裝板(7)上設(shè)有安裝軸(12)，所述安裝軸(12)上開設(shè)有若干個(gè)結(jié)構(gòu)相同的鍵槽。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車用轉(zhuǎn)向下軸，其特征在于，所述主軸(2)以及若干個(gè)所述副軸(4)均為實(shí)心圓柱形結(jié)構(gòu)。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車用轉(zhuǎn)向下軸，其特征在于，四個(gè)所述銷孔內(nèi)均設(shè)有橡膠套(13)，所述橡膠套(13)內(nèi)部插裝有銷套(14)。