[實用新型]一種可調節的公路施工用鋼筋截斷裝置

有效

• 申請號: 201921671296.4
• 申請日: 2019-10-08
• 公開（公告）號: CN211248098U
• 公開（公告）日: 2020-08-14
• 發明（設計）人: 侯家才
• 申請（專利權）人: 唐山市程成市政園林綠化工程有限公司
• 主分類號: B21F11/00
• 分類號: B21F11/00;B24B9/04
• 代理公司: 深圳市科吉華烽知識產權事務所(普通合伙) 44248
• 代理人: 謝肖雄

本實用新型公開了一種可調節的公路施工用鋼筋截斷裝置，包括底座和安裝桿，所述底座的上方嵌合安裝有定位板，且定位板的表面開設有固定孔，所述底座的左右兩側均安裝有側桿，所述安裝桿的底部安裝有鋼刀，且安裝桿位于定位板的上方。該公路施工用鋼筋截斷裝置設有底座，底座上同時安裝有定位板和活動板，活動板與定位板的結構相同，定位板和活動板表面上均設置有固定孔，這樣便于鋼筋的穿過，液壓推桿會通過連接桿將活動板向前側拉動，從而活動板會與定位板之間發生錯位，這樣，兩組固定孔之間也會發生錯位，借助錯位來調節固定孔直徑(從前側角度看去固定孔內部直徑在視覺上會發生變化)，這樣就可以夾住鋼筋，固定好鋼筋的位置。

技術領域

本實用新型涉及公路施工裝置技術領域，具體為一種可調節的公路施工用鋼筋截斷裝置。

背景技術

隨著現在城市建設進程不斷加快，大大帶動了施工行業別的發展，其中，公路施工時城市建設中必不可少了一項，公路作為現在主要通行道路，在建設時需要嚴格把控各項材料，其中，鋼筋是公路施工中必不可少的一項基材，鋼筋在使用過程中，會根據實際情況以及使用長度進行截斷，目的是為了施工過程更加嚴格，因此，鋼筋截斷裝置，是整個施工過程中不可缺少的裝置。

現代的鋼筋截斷裝置屬于施工設備，由于在使用過程中不易調節，造成截斷過程不夠靈活，同時也會影響整個的操作流程，另外，一般不能夠同時對兩組及兩組以上進行截斷處理，工作效率明顯不足，為此，我們提出一種便于調節的公路施工用鋼筋截斷裝置。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種可調節的公路施工用鋼筋截斷裝置，以解決上述背景技術中提出的由于在使用過程中不易調節，造成截斷過程不夠靈活，同時也會影響整個的操作流程，另外，一般不能夠同時對兩組及兩組以上進行截斷處理，工作效率明顯不足的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種可調節的公路施工用鋼筋截斷裝置，包括底座和安裝桿，所述底座的上方嵌合安裝有定位板，且定位板的表面開設有固定孔，所述底座的左右兩側均安裝有側桿，且側桿的底部套接有彈簧，所述側桿的外側設置有滑道，且滑道與側桿之間安置有滑桿，所述安裝桿的底部安裝有鋼刀，且安裝桿位于定位板的上方，所述安裝桿的上方焊接有液壓桿。

優選的，所述底座包括有活動板、連接桿和液壓推桿，所述底座的后側嵌合安裝有活動板，且活動板的表面連接有連接桿，所述連接桿的中間前側連接有液壓推桿。

優選的，所述活動板與定位板之間相互平行，且活動板通過連接桿與液壓推桿之間相互連接。

優選的，所述鋼刀的外部形狀呈弧形，且鋼刀沿安裝桿的水平方向均勻設置。

優選的，所述鋼刀包括有打磨輪、轉桿、履帶和電機，所述鋼刀的表面嵌合安裝有打磨輪，且打磨輪的內部貫穿有轉桿，所述轉桿的表面設置有履帶，且轉桿的后側安裝有電機。

優選的，所述電機與轉桿之間相互配合構成轉動結構，同時鋼刀的外側面與打磨輪的內側面緊密貼合。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、該公路施工用鋼筋截斷裝置設有底座，底座上同時安裝有定位板和活動板，活動板與定位板的結構相同，定位板和活動板表面上均設置有固定孔，這樣便于鋼筋的穿過，液壓推桿會通過連接桿將活動板向前側拉動，從而活動板會與定位板之間發生錯位，這樣，兩組固定孔之間也會發生錯位，借助錯位來調節固定孔直徑(從前側角度看去固定孔內部直徑在視覺上會發生變化)，這樣就可以夾住鋼筋，固定好鋼筋的位置。

2、鋼刀采用的是弧形設置，剛好符合鋼筋本身表面的弧度，這樣能夠在截斷的時候，盡量減少鋼筋截面的變形，保證截面的完整性。

3、鋼刀上結合了打磨輪，增加裝置的打磨功能，履帶會將幾組鋼刀上的打磨輪連接在一起，保證轉動時的一致性，電機采用的微型電機，型號為HSP-T。

附圖說明