[實用新型]一種可調節的公路施工用鋼筋截斷裝置有效
| 申請號: | 201921671296.4 | 申請日: | 2019-10-08 |
| 公開(公告)號: | CN211248098U | 公開(公告)日: | 2020-08-14 |
| 發明(設計)人: | 侯家才 | 申請(專利權)人: | 唐山市程成市政園林綠化工程有限公司 |
| 主分類號: | B21F11/00 | 分類號: | B21F11/00;B24B9/04 |
| 代理公司: | 深圳市科吉華烽知識產權事務所(普通合伙) 44248 | 代理人: | 謝肖雄 |
| 地址: | 063000 河北*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 調節 公路 施工 鋼筋 截斷 裝置 | ||
1.一種可調節的公路施工用鋼筋截斷裝置,包括底座(1)和安裝桿(8),其特征在于:所述底座(1)的上方嵌合安裝有定位板(2),且定位板(2)的表面開設有固定孔(3),所述底座(1)的左右兩側均安裝有側桿(4),且側桿(4)的底部套接有彈簧(5),所述側桿(4)的外側設置有滑道(6),且滑道(6)與側桿(4)之間安置有滑桿(7),所述安裝桿(8)的底部安裝有鋼刀(9),且安裝桿(8)位于定位板(2)的上方,所述安裝桿(8)的上方焊接有液壓桿(10)。
2.根據權利要求1所述的一種可調節的公路施工用鋼筋截斷裝置,其特征在于:所述底座(1)包括有活動板(101)、連接桿(102)和液壓推桿(103),所述底座(1)的后側嵌合安裝有活動板(101),且活動板(101)的表面連接有連接桿(102),所述連接桿(102)的中間前側連接有液壓推桿(103)。
3.根據權利要求2所述的一種可調節的公路施工用鋼筋截斷裝置,其特征在于:所述活動板(101)與定位板(2)之間相互平行,且活動板(101)通過連接桿(102)與液壓推桿(103)之間相互連接。
4.根據權利要求1所述的一種可調節的公路施工用鋼筋截斷裝置,其特征在于:所述鋼刀(9)的外部形狀呈弧形,且鋼刀(9)沿安裝桿(8)的水平方向均勻設置。
5.根據權利要求1所述的一種可調節的公路施工用鋼筋截斷裝置,其特征在于:所述鋼刀(9)包括有打磨輪(901)、轉桿(902)、履帶(903)和電機(904),所述鋼刀(9)的表面嵌合安裝有打磨輪(901),且打磨輪(901)的內部貫穿有轉桿(902),所述轉桿(902)的表面設置有履帶(903),且轉桿(902)的后側安裝有電機(904)。
6.根據權利要求5所述的一種可調節的公路施工用鋼筋截斷裝置,其特征在于:所述電機(904)與轉桿(902)之間相互配合構成轉動結構,同時鋼刀(9)的外側面與打磨輪(901)的內側面緊密貼合。
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