[實用新型]一種汽車沖壓件生產用剪邊料收集裝置

有效

• 申請號: 201921670047.3
• 申請日: 2019-10-08
• 公開（公告）號: CN211159961U
• 公開（公告）日: 2020-08-04
• 發明（設計）人: 李宏亮;潘紅艷;李萬榮
• 申請（專利權）人: 江蘇羽佳機械制造有限公司
• 主分類號: B02C4/08
• 分類號: B02C4/08;B02C4/28;B30B9/32;B21D43/20
• 代理公司: 北京華際知識產權代理有限公司 11676
• 代理人: 李廳

1.一種汽車沖壓件生產用剪邊料收集裝置，包括底座(1)、第一箱體(5)和第二箱體(6)，其特征在于：所述底座(1)的底部四角處均安裝有可固定萬向輪(2)，所述底座(1)的頂部兩側均安裝有第一液壓缸(3)，兩組第一液壓缸(3)的頂部分別與固定板(4)底部兩側固定連接，所述固定板(4)的頂部安裝有第一箱體(5)，所述第一箱體(5)的內腔左上方安裝有第一導向輥組(7)，所述第一導向輥組(7)的右側安裝有第二導向輥組(8)，所述第二導向輥組(8)的下側安裝有粉碎輥組(9)，所述第一箱體(5)的內腔底部設有第二箱體(6)，所述第一箱體(5)的左側壁下側安裝有第二液壓缸(10)，所述第二液壓缸(10)貫穿第一箱體(5)的外壁且和第二箱體(6)的外壁固定連接，所述第一箱體(5)的右側壁連接有支板(13)，所述支板(13)的底部安裝有第三液壓缸(14)，所述第三液壓缸(14)的外端連接有壓板(15)。

2.根據權利要求1所述的汽車沖壓件生產用剪邊料收集裝置，其特征在于：所述第二箱體(6)的內腔左側壁開設有凹槽(16)，所述凹槽(16)的內腔設有推板(17)，所述推板(17)的背面兩側均通過第四液壓缸(18)和凹槽(16)的內壁連接。

3.根據權利要求1所述的汽車沖壓件生產用剪邊料收集裝置，其特征在于：所述第二箱體(6)的右側壁開設有缺口且缺口內壁開設有插槽(20)，缺口內插接有擋板(19)，所述擋板(19)的兩端安裝有與插槽(20)相適配的插條(21)，所述插條(21)插接于插槽(20)內腔。

4.根據權利要求1所述的汽車沖壓件生產用剪邊料收集裝置，其特征在于：所述第二箱體(6)的開口處兩側壁端面均安裝有第五液壓缸(23)，所述第五液壓缸(23)的頂部通過連接塊(22)和擋板(19)外壁連接。

5.根據權利要求1所述的汽車沖壓件生產用剪邊料收集裝置，其特征在于：所述固定板(4)的頂部開設有限位滑槽(24)，所述限位滑槽(24)的內腔插接有限位滑塊(25)，所述限位滑塊(25)和第二箱體(6)的底部固定連接。

6.根據權利要求1所述的汽車沖壓件生產用剪邊料收集裝置，其特征在于：所述第一箱體(5)的左側壁上側開設有進料口(11)，所述第一箱體(5)的右側壁開設有出料口(12)且出料口(12)的長度、寬度和高度大于第二箱體(6)的長度、寬度和高度。