[實用新型]一種電動滑板車車架五通加工裝置有效
| 申請號: | 201921667265.1 | 申請日: | 2019-10-08 |
| 公開(公告)號: | CN210548267U | 公開(公告)日: | 2020-05-19 |
| 發明(設計)人: | 葉建榮 | 申請(專利權)人: | 安徽嘉譽偉豐機電科技有限公司 |
| 主分類號: | B23B41/00 | 分類號: | B23B41/00;B23Q3/06 |
| 代理公司: | 合肥匯融專利代理有限公司 34141 | 代理人: | 張雁 |
| 地址: | 233300 安徽省蚌*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電動 滑板 車車 五通 加工 裝置 | ||
1.一種電動滑板車車架五通加工裝置,包括底板(1),其特征在于,所述底板(1)的頂側固定焊接有立柱(2),所述立柱(2)的柱體開設有水平通孔和水平滑孔,水平通孔有兩個且分別設置在水平滑孔的兩側,所述底板(1)的豎直上方設置有水平滑動架(3),水平滑動架(3)為矩形框架結構,且兩側架體分別滑動穿過兩個水平通孔,所述水平滑動架(3)的一側內壁與立柱(2)相對的一側分別固定連接有夾具一(4)和夾具二(5),所述水平滑孔內滑動連接有滑動安裝板(6),所述滑動安裝板(6)的頂側設置有鉆孔設備,鉆孔設備包括鉆孔機柱體(7)和鉆桿(8),所述鉆孔機柱體(7)通過螺栓固定安裝在滑動安裝板(6)的頂側,夾具二(5)的一側開設有過桿孔,鉆桿(8)的一端從過桿孔內穿過,所述立柱(2)遠離夾具二(5)的一側設置有螺紋筒(9),所述螺紋筒(9)內螺紋連接有螺紋桿(10),所述螺紋桿(10)的一端與滑動安裝板(6)之間固定連接有連桿(11),所述螺紋筒(9)的筒體外側設置有限位環(12)和轉動環(13),所述轉動環(13)轉動套設在螺紋筒(9)的筒體外側,所述限位環(12)有兩個,且固定焊接在螺紋筒(9)的筒體外側并分別位于轉動環(13)的兩側,所述轉動環(13)的兩側外壁與立柱(2)之間固定連接有固定桿(14),所述螺紋筒(9)遠離立柱(2)的一端固定焊接有軌道盤(17),所述水平滑動架(3)遠離夾具一(4)的一側內壁轉動連接有受力滾球(18),所述底板(1)的頂側固定焊接有立板(19),所述立板(19)的頂部延伸至水平滑動架(3)的一側并與水平滑動架(3)的外壁之間設置有復位彈簧(21),所述底板(1)的頂側還通過螺栓固定安裝有轉動電機(15),所述轉動電機(15)的輸出軸連接有主動齒輪(16),所述螺紋筒(9)的筒體外側固定連接有從動齒環(25),從動齒環(25)與主動齒輪(16)嚙合連接,所述底板(1)的頂側固定焊接有底桿(22),所述底桿(22)的頂端滑動套設有頂部滑桿(23)。
2.根據權利要求1所述的一種電動滑板車車架五通加工裝置,其特征在于,所述受力滾球(18)的一側與軌道盤(17)滑動接觸連接。
3.根據權利要求1所述的一種電動滑板車車架五通加工裝置,其特征在于,所述立板(19)位于水平滑動架(3)遠離夾具一(4)的一側外部。
4.根據權利要求1所述的一種電動滑板車車架五通加工裝置,其特征在于,所述水平滑動架(3)和立板(19)的一側均固定連接有彈簧固定柱(20),且復位彈簧(21)的兩端分別套設在彈簧固定柱(20)的柱體外側。
5.根據權利要求1所述的一種電動滑板車車架五通加工裝置,其特征在于,所述頂部滑桿(23)與底桿(22)之間設置有鎖緊螺絲(24)。
6.根據權利要求1所述的一種電動滑板車車架五通加工裝置,其特征在于,所述頂部滑桿(23)位于夾具一(4)和夾具二(5)的豎直下方。
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