[實(shí)用新型]一種增壓油缸

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921666536.1
• 申請日: 2019-10-03
• 公開（公告）號: CN211343548U
• 公開（公告）日: 2020-08-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張磊;孟凡秀
• 申請（專利權(quán)）人: 江蘇軍宏機(jī)械有限公司
• 主分類號: F15B15/14
• 分類號: F15B15/14;F15B3/00
• 代理公司: 常州市權(quán)航專利代理有限公司 32280
• 代理人: 張佳文

1.一種增壓油缸，其特征是，包括大徑缸筒和小徑缸筒，所述大徑缸筒內(nèi)設(shè)置大活塞，所述小徑缸筒內(nèi)設(shè)置小活塞，所述大活塞與小活塞之間連接缸桿；

所述小活塞外壁設(shè)置開設(shè)前密封環(huán)槽和后密封環(huán)槽，所述前密封環(huán)槽和后密封環(huán)槽之間中間槽，所述中間槽內(nèi)設(shè)置酚醛夾布支撐環(huán)；所述前密封環(huán)槽和后密封環(huán)槽內(nèi)均設(shè)置高壓密封組件；

所述高壓密封組件包括第一密封圈和第二密封圈，所述第一密封圈的截面為L形，所述第二密封圈的截面為圓形，所述第二密封圈設(shè)置在第一密封圈的L形臺階口內(nèi)；

所述前密封環(huán)槽內(nèi)的第一密封圈臺階口朝向小徑缸筒內(nèi)腔，所述后密封環(huán)槽內(nèi)的第二密封圈臺階口朝向大徑缸筒內(nèi)腔。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種增壓油缸，其特征是，所述缸桿前端形成連接段，所述連接段從小活塞中心穿過，所述連接段前端旋接鎖緊螺母，所述鎖緊螺母旋緊適于將小活塞軸向抵緊在缸桿前端。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種增壓油缸，其特征是，所述小活塞包括中間塊、前擋板以及后擋板，所述中間塊前后兩段端分別形成前臺階口和后臺階口，所述前臺階口與前擋板之間形成前密封環(huán)槽，所述后臺階口與后擋板之間形成后密封環(huán)槽；

所述連接段依次穿過后擋板、中間塊以及前擋板，經(jīng)鎖緊螺母旋緊將后擋板、中間塊以及前擋板軸承緊固在一起。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種增壓油缸，其特征是，所述連接段上開設(shè)內(nèi)密封環(huán)槽，所述內(nèi)密封環(huán)槽內(nèi)設(shè)置兩個擋圈和O形密封圈，所述O形密封圈位于兩個擋圈之間。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種增壓油缸，其特征是，所述小徑缸筒前端側(cè)壁設(shè)置出油口，所述出油口固定設(shè)置出油組件；

所述出油組件包括出油座、出油管、限位塊以及壓塊，所述出油座固定設(shè)置在出油口，所述出油座內(nèi)開設(shè)連接孔和出油孔，所述連接孔內(nèi)設(shè)置內(nèi)螺紋，所述出油孔與小徑缸筒內(nèi)腔連通，所述出油孔上端形成錐形密封口；

所述出油管外設(shè)置外螺紋，所述出油管穿過限位塊，所述限位塊與出油管形成螺紋連接，所述出油管下端形成用于出油孔錐形密封口相配合的錐形密封面；

所述壓塊內(nèi)開設(shè)有用于限位塊上端配合的壓孔以及用于出油管穿過的穿孔，所述壓塊外設(shè)置外螺紋，所述壓塊的外螺紋與出油座連接孔螺紋固定連接，所述壓塊壓持限位塊，以使所述出油管下端的錐形密封面與出油孔的錐形密封口密封貼合。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種增壓油缸，其特征是，所述出油座下端形成插入段，所述插入段與出油口之間螺紋連接，所述出油座四周與小徑缸筒焊接固定連接。