[實用新型]一種流量可調節的節流孔板

有效

• 申請號: 201921665752.4
• 申請日: 2019-10-08
• 公開（公告）號: CN210889109U
• 公開（公告）日: 2020-06-30
• 發明（設計）人: 王利軍;仲計良;沈豪帥;萬仁梁;陳華
• 申請（專利權）人: 上海中船三井造船柴油機有限公司
• 主分類號: F02B39/14
• 分類號: F02B39/14
• 代理公司: 上海恒慧知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 31317
• 代理人: 祖志翔

1.一種流量可調節的節流孔板，連接于柴油機增壓器的滑油管路中，其特征在于：所述節流孔板包括閥體、調節軸和密封圈，所述閥體的中央設有橫貫該閥體的通孔，該通孔用以流通所述增壓器的滑油，所述閥體的內部設有連通所述通孔與所述閥體上端的腔體，所述調節軸通過螺紋連接于該腔體中，該調節軸的下端部伸入所述通孔，所述密封圈套置于所述調節軸的外周上且夾置于該調節軸與所述腔體的內壁之間，旋動所述調節軸調整該調節軸的下端部伸入所述通孔的位置，以改變所述滑油通過所述節流孔板的截面積。

2.根據權利要求1所述的流量可調節的節流孔板，其特征在于：所述的閥體的側面上設有用于與所述滑油管路連接的多個螺栓孔，該多個螺栓孔的數量、大小及其孔中心距根據所述滑油管路的法蘭結構確定。

3.根據權利要求1所述的流量可調節的節流孔板，其特征在于：所述的閥體的腔體包括上下連通且同軸的內螺紋孔和圓柱孔，所述內螺紋孔連通所述閥體的外部，所述圓柱孔連通所述通孔。

4.根據權利要求3所述的流量可調節的節流孔板，其特征在于：所述的調節軸包括自上而下依次連接的六角頭、螺紋桿和圓柱體，所述螺紋桿與所述閥體的內螺紋孔配合連接，所述圓柱體與所述閥體的圓柱孔配合，該圓柱體上設有環形的密封圈槽，所述密封圈嵌置于該密封圈槽內。

5.根據權利要求4所述的流量可調節的節流孔板，其特征在于：所述的閥體的內螺紋孔和所述調節軸的螺紋桿的螺紋為管制螺紋或公制螺紋。

6.根據權利要求1所述的流量可調節的節流孔板，其特征在于：所述的節流孔板還包括有兩鎖緊螺母，該兩鎖緊螺母旋接于所述閥體之外的調節軸的螺紋桿上。

7.根據權利要求1所述的流量可調節的節流孔板，其特征在于：所述的閥體的通孔的孔徑等于或者小于所述滑油管路的內徑。

8.根據權利要求1所述的流量可調節的節流孔板，其特征在于：所述的滑油通過所述節流孔板的截面積由0變化到全孔徑。

9.根據權利要求1所述的流量可調節的節流孔板，其特征在于：所述的節流孔板的耐壓能力在10bar以內。