[實用新型]電動車輛的高壓配電盒、車輛上裝及電動車輛有效
| 申請號： | 201921662792.3 | 申請日： | 2019-09-30 |
| 公開（公告）號： | CN211075541U | 公開（公告）日： | 2020-07-24 |
| 發明（設計）人： | 楊超 | 申請（專利權）人： | 北汽福田汽車股份有限公司 |
| 主分類號： | B60L3/00 | 分類號： | B60L3/00 |
| 代理公司： | 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240 | 代理人： | 董文倩 |
| 地址： | 102206 北京*** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 電動 車輛 高壓 配電 上裝 | ||
1.一種電動車輛的高壓配電盒，其特征在于，電動車輛的上裝通過高壓配電盒與底盤的動力電池連接，所述高壓配電盒包括：
主接觸器，與上裝電機的容性負載相連接，用于控制上裝母線的斷開與閉合，以使所述上裝與所述底盤分開用電；
所述高壓配電盒還包括用于所述上裝上電之前對所述容性負載進行預充的預充回路。
2.根據權利要求1所述的高壓配電盒，其特征在于，還包括：預充回路，所述預充回路包括：
預充接觸器，其第一端與所述主接觸器的第一端相連接，用于控制所述預充回路的斷開與閉合；
預充電阻，其第一端與所述預充接觸器的第二端相連接，其第二端與所述主接觸器的第二端相連接，用于產生所述上裝母線電壓。
3.根據權利要求2所述的高壓配電盒，其特征在于，所述高壓配電盒還包括：
上裝控制器，與所述預充回路相連接，用于將所述上裝母線電壓與動力電池電壓進行比對，控制上裝高壓配電。
4.根據權利要求3所述的高壓配電盒，其特征在于，所述高壓配電盒還包括：
高壓互鎖回路，用于使用低壓信號來檢測所述高壓配電盒上與高壓母線相連接的各個分路的電氣連接狀態。
5.根據權利要求4所述的高壓配電盒，其特征在于，所述高壓互鎖回路的一端與所述上裝控制器的第一針腳相連接，所述高壓互鎖回路的另一端與所述上裝控制器的第二針腳相連接。
6.一種車輛上裝，其特征在于，包括：權利要求1至5中任一項所述的高壓配電盒。
7.一種電動車輛，其特征在于，包括：權利要求6所述的車輛上裝和車輛底盤，其中，高壓配電盒設于所述車輛上裝，且所述高壓配電盒通過預設配電接口連接至所述車輛底盤。
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