[實用新型]一種汽車發電機殼體加工固定夾具

有效

• 申請號: 201921661954.1
• 申請日: 2019-09-30
• 公開（公告）號: CN210588311U
• 公開（公告）日: 2020-05-22
• 發明（設計）人: 李楷;王剛;王慧
• 申請（專利權）人: 江蘇祥和電子科技有限公司
• 主分類號: B23Q3/08
• 分類號: B23Q3/08
• 代理公司: 南京聚匠知識產權代理有限公司 32339
• 代理人: 盧強

1.一種汽車發電機殼體加工固定夾具，包括底座(2)，其特征在于：所述底座(2)的上表面設有固定環(13)，所述底座(2)表面位于固定環(13)的內側周向分布有四個用于壓緊端蓋(1)、與端蓋(1)內部設有的貫穿槽(103)一一對應的壓緊裝置，所述底座(2)的內部設有用于驅動壓緊裝置運動的驅動裝置；所述底座(2)表面豎直安裝有與任意一個貫穿槽(103)兩側壁相適配的定位銷(3)。

2.根據權利要求1所述的一種汽車發電機殼體加工固定夾具，其特征在于，所述壓緊裝置包括豎直布置、延伸至底座(2)內部的滑柱(5)，所述滑柱(5)的上端轉動安裝有抵緊在端蓋(1)底壁上的抵壓板(4)，所述滑柱(5)的下端安裝有上下滑動的壓板(11)，所述壓板(11)的底部通過彈簧(10)安裝在底座(2)的內部。

3.根據權利要求2所述的一種汽車發電機殼體加工固定夾具，其特征在于，所述底座(2)的內部開設有內槽(14)，所述內槽(14)的槽底轉動安裝有第二斜齒輪(12)，所述第二斜齒輪(12)的外側周向嚙合連接有與第二斜齒輪(12)相互垂直、與壓緊裝置一一對應的第一斜齒輪(6)，每個所述第一斜齒輪(6)分別通過連軸連接有凸輪(7)，所述凸輪(7)抵緊在對應壓板(11)的上方。

4.根據權利要求3所述的一種汽車發電機殼體加工固定夾具，其特征在于，所述第二斜齒輪(12)的底部安裝有彎管(8)，所述底座(2)的內部安裝有用于驅動彎管(8)轉動的氣缸(9)。

5.根據權利要求1所述的一種汽車發電機殼體加工固定夾具，其特征在于，所述底座(2)的四角均設有安裝孔。