[實(shí)用新型]垂直剪叉式免避讓立體車庫有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201921659860.0 | 申請日: | 2019-10-02 |
| 公開(公告)號: | CN211173299U | 公開(公告)日: | 2020-08-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王子瀟 | 申請(專利權(quán))人: | 江蘇越捷智能停車系統(tǒng)有限公司 |
| 主分類號: | E04H6/06 | 分類號: | E04H6/06 |
| 代理公司: | 連云港潤知專利代理事務(wù)所 32255 | 代理人: | 劉伯平 |
| 地址: | 222000 江蘇省連云港市東海縣*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 垂直 剪叉式免 避讓 立體車庫 | ||
1.一種垂直剪叉式免避讓立體車庫,其特征在于:包括地面(1)上固定的左右兩道平行的移動機(jī)構(gòu),所述移動機(jī)構(gòu)上滑動連接豎直鋼架(3),所述豎直鋼架(3)前側(cè)滑動設(shè)有載車板(2),左右兩個所述豎直鋼架(3)外側(cè)分別與U型鋼架(5)的內(nèi)側(cè)面固連,所述U型鋼架(5)的左右外側(cè)固定有連接所述載車板(2)的液壓伸縮臂(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種垂直剪叉式免避讓立體車庫,其特征在于:或者,所述U型鋼架(5)上方固定曳引裝置,所述曳引裝置通過鋼絲繩與所述載車板(2)連接,通過所述曳引裝置取代所述液壓伸縮臂(6)驅(qū)使所述U型鋼架(5)向下降落。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種垂直剪叉式免避讓立體車庫,其特征在于:所述移動機(jī)構(gòu)通過直線模組(401)構(gòu)成,所述直線模組(401)固定在地面(1)上,并在所述直線模組(401)上設(shè)有第一滑板(402),所述豎直鋼架(3)及U型鋼架(5)底部均固定在所述第一滑板(402)上表面。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種垂直剪叉式免避讓立體車庫,其特征在于:所述液壓伸縮臂(6)底部轉(zhuǎn)動固定在所述U型鋼架(5)外側(cè)壁底部,所述液壓伸縮臂(6)前端對應(yīng)轉(zhuǎn)動固定在所述載車板(2)的左右外側(cè)壁上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種垂直剪叉式免避讓立體車庫,其特征在于:所述豎直鋼架(3)前表面固定有豎直的導(dǎo)軌(7),所述導(dǎo)軌(7)上滑動連接設(shè)有第二滑板(8),所述載車板(2)后表面固定在所述第二滑板(8)上。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種垂直剪叉式免避讓立體車庫,其特征在于:所述載車板(2)底部固連基板(9),所述基板(9)前表面向下傾斜構(gòu)成斜面,所述載車板(2)通過第二滑板(8)滑動到導(dǎo)軌(7)底部時,所述基板(9)剛好與地面(1)接觸。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種垂直剪叉式免避讓立體車庫,其特征在于:所述豎直鋼架(3)后側(cè)壁上加強(qiáng)固連有三角鋼架(10)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1-7任一所述的一種垂直剪叉式免避讓立體車庫,其特征在于:所述載車板(2)上表面沿左右長度方向均勻分布有弧形阻車帶(11)。
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