[實用新型]一種嬰兒車有效
| 申請號: | 201921659553.2 | 申請日: | 2019-10-01 |
| 公開(公告)號: | CN210555080U | 公開(公告)日: | 2020-05-19 |
| 發明(設計)人: | 胡林 | 申請(專利權)人: | 胡林 |
| 主分類號: | B62B9/18 | 分類號: | B62B9/18;B62B9/08;B62B9/02;B62B9/00 |
| 代理公司: | 北京中濟緯天專利代理有限公司 11429 | 代理人: | 郝志亮 |
| 地址: | 553600 貴州*** | 國省代碼: | 貴州;52 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 嬰兒 | ||
1.一種嬰兒車,包括支撐在前輪和后輪上的車架、固定在車架上的座椅,所述車架包括支撐在前輪上的前輪架、與前輪架連接且支撐在后輪上的后輪架,所述前輪架為U型結構,所述前輪具有兩組,兩組前輪可旋轉地設置在所述U型結構的兩端部,所述后輪架具有兩組,兩組后輪架的結構相同且對稱設置在所述U型結構的兩側上,每組所述后輪架包括上端與U型結構的一側鉸接的長柄,所述長柄的下端設置有所述后輪,其特征在于,所述長柄的兩端之間形成有沿著其長度方向延伸的滑槽,所述滑槽沿著嬰兒車的左右方向與外界連通,每個所述后輪架還包括短柄,所述短柄的一端與前輪架鉸接,另一端與可滑動地設置在滑槽中的滑塊鉸接,在所述滑槽內且位于滑塊的沿滑動方向的兩側均設置有第一彈簧,所述第一彈簧始終處于被壓縮的狀態。
2.根據權利要求1所述的嬰兒車,其特征在于,所述短柄的上端通過第二連接塊與前輪架連接,所述短柄與第二連接塊鉸接,每組后輪架的所述短柄具有兩個,分別位于第二連接塊沿左右方向的兩側,并且,在所述滑塊沿所述左右方向的兩側均設置有固定軸,每個所述短柄的下端與對應的固定軸鉸接。
3.根據權利要求2所述的嬰兒車,其特征在于,在所述長柄的左右兩側分別設置有將滑槽覆蓋的蓋板,在所述蓋板上設置有供固定軸穿過的通槽,所述通槽的延伸方向與固定軸的移動方向相同。
4.根據權利要求1所述的嬰兒車,其特征在于,每組前輪通過連桿與對應側的所述U型結構連接,并且所述連桿的與U型結構的連接處的軸線共線,在連桿與U型結構的連接處設置有減震裝置,所述減震裝置包括一端套在連桿上、另一端套在U型結構的對應側的端部上的第二彈簧。
5.根據權利要求4所述的嬰兒車,其特征在于,所述減震裝置還包括導桿,所述導桿的一端與連桿的遠離前輪的一端螺紋連接,所述導桿的另一端插入到設置在U型結構的端部處的導孔中,所述導孔位于U型結構對應側的軸線上。
6.根據權利要求5所述的嬰兒車,其特征在于,所述導桿與連桿的一側較細,與導孔配合的一側較粗,并且在U型結構的端部處螺紋連接有壓蓋,所述壓蓋的靠近連桿的一端設置有限位孔,限位孔的直徑小于導桿的較粗一側的直徑,等于或者略大于導桿的較細一側的直徑。
7.根據權利要求6所述的嬰兒車,其特征在于,在U型結構的靠近端部處設置有第一擋片,在連桿的靠近遠離前輪的一端處設置有第二擋片,所述第二彈簧的兩端分別抵靠在第一擋片和第二擋片上,所述第二彈簧始終處于被壓縮的狀態。
8.根據權利要求1所述的嬰兒車,其特征在于,所述嬰兒車還包括控制模塊,所述控制模塊包括設置在車架上的控制器以及與控制器電連接的藍牙模塊和報警模塊,所述控制器上的藍牙模塊能夠與用戶所攜帶的電子設備上的藍牙模塊進行通訊。
9.根據權利要求8所述的嬰兒車,其特征在于,所述嬰兒車還包括與所述控制器電連接的自動剎車制動器。
10.根據權利要求1所述的嬰兒車,其特征在于,還包括拉動繩,所述拉動繩的一端固定在其中一個長柄的靠近后輪的一端,所述前輪架呈管狀,在所述前輪架的對應拉動繩的一側下表面設置有通孔,并且所述通孔位于相比于長柄與前輪架的連接處更靠前的位置。
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