[實用新型]一種電動擋風(fēng)門

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921657648.0
• 申請日: 2019-09-30
• 公開（公告）號: CN210554056U
• 公開（公告）日: 2020-05-19
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王永濤
• 申請（專利權(quán)）人: 上美塑膠（南京）有限公司
• 主分類號: B60H1/34
• 分類號: B60H1/34
• 代理公司: 南京行高知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32404
• 代理人: 王菊花

本實用新型公開的屬于汽車空調(diào)調(diào)節(jié)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種電動擋風(fēng)門，包括：出風(fēng)口殼體、電控器、驅(qū)動機構(gòu)、傳動件、擋風(fēng)門，出風(fēng)口殼體具有上出風(fēng)口殼體和下出風(fēng)口殼體，電控器安裝在下出風(fēng)口殼體的縱向側(cè)壁上，驅(qū)動機構(gòu)安裝在下出風(fēng)口殼體的橫向側(cè)壁上，驅(qū)動機構(gòu)的信號接收端與電控器的信號輸出端電連接，電控器向驅(qū)動機構(gòu)輸出脈沖信號，傳動件的一端與驅(qū)動機構(gòu)的輸出端嚙合，擋風(fēng)門與傳動件的另一端連接，本電動擋風(fēng)門通過電控器控制驅(qū)動機構(gòu)驅(qū)動傳動件轉(zhuǎn)動，進而驅(qū)動擋風(fēng)門旋轉(zhuǎn)的方式來調(diào)節(jié)空調(diào)出風(fēng)口的出風(fēng)量，傳動效率高，動作精確，提高擋風(fēng)門的轉(zhuǎn)動效率和轉(zhuǎn)動精確性，進而提高空調(diào)出風(fēng)口的出風(fēng)量的精確性。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及汽車空調(diào)調(diào)節(jié)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種電動擋風(fēng)門。

背景技術(shù)

目前汽車空調(diào)出風(fēng)主要是依靠擋風(fēng)門控制風(fēng)量和開與關(guān)，目前采用的方法是通過面板上的拇指輪，依靠曲柄連桿機構(gòu)控制擋風(fēng)門的旋轉(zhuǎn)運動來實現(xiàn)功能。

由于人工手動調(diào)節(jié)空調(diào)出風(fēng)量通過曲柄連桿機構(gòu)來調(diào)節(jié)擋風(fēng)門的旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)動角度大，轉(zhuǎn)動速度慢，進而使擋風(fēng)門的轉(zhuǎn)動效率低，由于擋風(fēng)門的轉(zhuǎn)動角度大，導(dǎo)致空調(diào)出風(fēng)口的出風(fēng)量調(diào)節(jié)精確性低。

實用新型內(nèi)容

本部分的目的在于概述本實用新型的實施方式的一些方面以及簡要介紹一些較佳實施方式。在本部分以及本申請的說明書摘要和實用新型名稱中可能會做些簡化或省略以避免使本部分、說明書摘要和實用新型名稱的目的模糊，而這種簡化或省略不能用于限制本實用新型的范圍。

鑒于上述和/或現(xiàn)有汽車空調(diào)出風(fēng)口擋風(fēng)門中存在的問題，提出了本實用新型。

因此，本實用新型的目的是提供電動擋風(fēng)門，能夠提高傳動效率，使空調(diào)出風(fēng)調(diào)節(jié)精確。

為解決上述技術(shù)問題，根據(jù)本實用新型的一個方面，本實用新型提供了如下技術(shù)方案：

一種電動擋風(fēng)門，用于調(diào)節(jié)汽車空調(diào)出風(fēng)口風(fēng)量，其包括：

出風(fēng)口殼體，所述出風(fēng)口殼體具有上出風(fēng)口殼體和下出風(fēng)口殼體；

電控器，所述電控器安裝在所述下出風(fēng)口殼體的縱向側(cè)壁上；

驅(qū)動機構(gòu)，所述驅(qū)動機構(gòu)安裝在所述下出風(fēng)口殼體的橫向側(cè)壁上，所述驅(qū)動機構(gòu)的信號接收端與所述電控器的信號輸出端電連接，所述電控器向所述驅(qū)動機構(gòu)輸出脈沖信號；

傳動件，所述傳動件的一端與所述驅(qū)動機構(gòu)的輸出端嚙合；

擋風(fēng)門，所述擋風(fēng)門與所述傳動件的另一端連接；其中，

所述驅(qū)動機構(gòu)驅(qū)動所述傳動件轉(zhuǎn)動，帶動所述擋風(fēng)門轉(zhuǎn)動。

作為本實用新型所述的電動擋風(fēng)門的一種優(yōu)選方案，其中，所述擋風(fēng)門與所述傳動件的另一端卡接。

作為本實用新型所述的電動擋風(fēng)門的一種優(yōu)選方案，其中，所述電控器包括：

電路主控板；

處理器芯片；

脈沖控制器，所述脈沖控制器的輸入端與所述處理器芯片的輸出端電連接；

主線束插接件，所述主線束插接件的輸出端與所述處理器芯片電連接，所述主線束插接件的輸入端通過主線束與車載電腦電連接；

電機線束插接件，所述電機線束插接件的輸入端與所述脈沖控制器電連接，所述電機線束插接件的輸出端通過電機線束與所述驅(qū)動機構(gòu)電連接；其中，

所述處理器芯片、所述脈沖控制器、所述脈沖控制器、所述主線束插接件、所述電機線束插接件均安裝在所述電路主控板上。

作為本實用新型所述的電動擋風(fēng)門的一種優(yōu)選方案，其中，所述驅(qū)動機構(gòu)包括：