[實用新型]一種電動擋風門

有效

• 申請號: 201921657648.0
• 申請日: 2019-09-30
• 公開（公告）號: CN210554056U
• 公開（公告）日: 2020-05-19
• 發明（設計）人: 王永濤
• 申請（專利權）人: 上美塑膠（南京）有限公司
• 主分類號: B60H1/34
• 分類號: B60H1/34
• 代理公司: 南京行高知識產權代理有限公司 32404
• 代理人: 王菊花

1.一種電動擋風門，用于調節汽車空調出風口風量，其特征在于，包括：

出風口殼體(100)，所述出風口殼體具有上出風口殼體和下出風口殼體；

電控器(200)，所述電控器(200)安裝在所述下出風口殼體(120)的縱向側壁上；

驅動機構(300)，所述驅動機構(300)安裝在所述下出風口殼體(120)的橫向側壁上，所述驅動機構(300)的信號接收端與所述電控器(200)的信號輸出端電連接，所述電控器(200)向所述驅動機構(300)輸出脈沖信號；

傳動件(400)，所述傳動件(400)的一端與所述驅動機構(300)的輸出端嚙合；

擋風門(500)，所述擋風門(500)與所述傳動件(400)的另一端連接；其中，

所述驅動機構(300)驅動所述傳動件(400)轉動，帶動所述擋風門(500)轉動。

2.根據權利要求1所述的電動擋風門，其特征在于，所述擋風門(500)與所述傳動件(400)的另一端卡接。

3.根據權利要求1所述的電動擋風門，其特征在于，所述電控器(200)包括：

電路主控板(210)；

處理器芯片(220)；

脈沖控制器(230)，所述脈沖控制器(230)的輸入端與所述處理器芯片(220)的輸出端電連接；

主線束插接件(240)，所述主線束插接件(240)的輸出端與所述處理器芯片(220)電連接，所述主線束插接件(240)的輸入端通過主線束與車載電腦電連接；

電機線束插接件(250)，所述電機線束插接件(250)的輸入端與所述脈沖控制器(230)電連接，所述電機線束插接件(250)的輸出端通過電機線束與所述驅動機構(300)電連接；其中，

所述處理器芯片(220)、所述脈沖控制器(230)、所述脈沖控制器(230)、所述主線束插接件(240)、所述電機線束插接件(250)均安裝在所述電路主控板(210)上。

4.根據權利要求1所述的電動擋風門，其特征在于，所述驅動機構(300)包括：

步進電機(310)，所述步進電機(310)的信號接收端與所述電控器(200)的信號輸出端電連接；

轉軸(320)，所述轉軸(320)的一端與所述步進電機(310)的輸出端連接；

驅動齒輪(330)，所述驅動齒輪(330)的連接槽與所述轉軸(320)鍵連接，所述驅動齒輪(330)的齒部與所述傳動件(400)的齒部嚙合。

5.根據權利要求4所述的電動擋風門，其特征在于，所述步進電機(310)為四相步進電機。

6.根據權利要求1所述的電動擋風門，其特征在于，所述傳動件(400)包括：

傳動齒輪(410)，所述傳動齒輪(410)與所述驅動機構(300)的輸出端嚙合；

卡接部(420)，所述卡接部(420)的一端與所述傳動齒輪(410)連接，所述卡接部(420)的另一端與所述擋風門(500)卡接。