[實用新型]一種液壓挖掘機及其液壓挖掘機油缸防護裝置有效
| 申請號: | 201921650139.5 | 申請日: | 2019-09-29 |
| 公開(公告)號: | CN210797713U | 公開(公告)日: | 2020-06-19 |
| 發明(設計)人: | 郭中華;焦青;楊裕豐;劉永參;王勇;丁躍進;馬瑞永;張志洋;王存珍;宋雪雪;魏偉 | 申請(專利權)人: | 徐州徐工礦業機械有限公司 |
| 主分類號: | E02F9/22 | 分類號: | E02F9/22 |
| 代理公司: | 徐州市三聯專利事務所 32220 | 代理人: | 董開龍 |
| 地址: | 221004 江蘇省徐*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 液壓 挖掘機 及其 挖掘 機油 防護 裝置 | ||
1.一種液壓挖掘機油缸防護裝置,其特征在于,包括:
支架機構,其以軸向方向布置在油缸缸體外表面上,且支架機構固定在油缸缸體上;
防護板機構,其滑動連接在支架機構上,且防護板機構一端與油缸活塞桿端部固定連接;
當油缸活塞桿完全處于收縮狀態時,防護板機構位于油缸缸體上,當油缸活塞桿運動時,防護板機構隨著油缸活塞桿一起移動,用以實現對伸出的油缸活塞桿進行連續性防護。
2.根據權利要求1所述的一種液壓挖掘機油缸防護裝置,其特征在于:所述支架機構包括支架和多個抱箍組件;
其中,所述支架由橫板和豎板連接組成,所述橫板水平放置,作為導軌使用;所述豎板豎直放置,用以連接抱箍組件;
多個抱箍組件相間隔的固定連接在油缸缸體外表面上。
3.根據權利要求2所述的一種液壓挖掘機油缸防護裝置,其特征在于:所述抱箍組件由上卡箍組件和下卡箍組件構成;
所述上卡箍組件由單耳半環形板Ⅰ、弧形螺紋板和兩件相對應的加強板Ⅰ焊接而成;
其中,所述單耳半環形板Ⅰ的平面部分設有通孔;
單耳半環形板Ⅰ的弧形面尾部設有螺紋孔,且與弧形螺紋板上的螺紋孔同心;
所述下卡箍組件包括單耳半環形板Ⅱ、加厚板、聯接板Ⅰ;
其中,單耳半環形板Ⅱ的平面部分加工有通孔,單耳半環形板Ⅱ的弧形面尾部依次焊接加厚板和聯接板Ⅰ;
聯接板Ⅰ加工有通孔,用以與弧形螺紋板上的螺紋孔配合。
4.根據權利要求3所述的一種液壓挖掘機油缸防護裝置,其特征在于:所述單耳半環形板Ⅱ上的通孔處設有焊接螺母,與螺栓墊圈組件Ⅱ相配合。
5.根據權利要求1所述的一種液壓挖掘機油缸防護裝置,其特征在于:所述防護板機構包括防護板組件和半環形抱箍;
所述防護板組件包括防護板、兩個聯接板Ⅱ、立板和雙耳半環形板;
兩個聯接板Ⅱ相對應的固定在防護板一端,用以與安裝座聯接在一起;
防護板另一端依次焊接立板和雙耳半環形板;
所述半環形抱箍與雙耳半環形板配合將防護板機構裝配固定在油缸活塞桿端部。
6.根據權利要求5所述的一種液壓挖掘機油缸防護裝置,其特征在于:所述防護板組件還包括兩塊弧形墊板,其中一塊弧形墊板墊在雙耳半環形板和活塞桿表面之間,另一塊弧形墊板墊在半環形抱箍和活塞桿表面之間。
7.根據權利要求5所述的一種液壓挖掘機油缸防護裝置,其特征在于:在所述聯接板Ⅱ與防護板之間固定有加強板Ⅱ,用以對聯接部位進行加強;
在所述防護板與雙耳半環形板之間固定有加強板Ⅲ,且該加強板Ⅲ還與立板相連,用以對聯接部位進行加強。
8.根據權利要求1所述的一種液壓挖掘機油缸防護裝置,其特征在于:在防護板機構與支架機構之間設有滑動部件;所述滑動部件包括耐磨板和安裝座;
所述安裝座為開放式箱體結構,箱體內部尺寸略大于耐磨板的尺寸;安裝座的背面加工有螺紋孔,用以連接在防護板機構上;
所述耐磨板一端中部加工有卡槽,卡在支架機構中的橫板上,以橫板為滑道前后運動;耐磨塊的無卡槽端卡在箱體內。
9.根據權利要求8所述的一種液壓挖掘機油缸防護裝置,其特征在于:所述安裝座由螺紋板和若干平板焊接成開口箱體組成,所述螺紋板固定在開口箱體底面,在開口箱體的寬邊側面處各設有一個相互對應的U型槽,用以卡在支架機構中的橫板上。
10.一種液壓挖掘機,包括油缸,其特征在于:在油缸上設有權利要求1至9任一項所述的液壓挖掘機油缸防護裝置。
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