[實用新型]一種直升機裝配工裝地面連接裝置有效
| 申請號: | 201921648605.6 | 申請日: | 2019-09-29 |
| 公開(公告)號: | CN210716576U | 公開(公告)日: | 2020-06-09 |
| 發明(設計)人: | 劉展展;趙紅衛;王明凱;薄東海;曲才;岳旭;王興忠 | 申請(專利權)人: | 哈爾濱哈飛航空工業有限責任公司 |
| 主分類號: | F16M9/00 | 分類號: | F16M9/00 |
| 代理公司: | 中國航空專利中心 11008 | 代理人: | 張毓靈 |
| 地址: | 150006 黑龍*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 直升機 裝配 工裝 地面 連接 裝置 | ||
1.一種直升機裝配工裝地面連接裝置,其特征在于,包括整體基座、支座、垂直調節機構、垂直壓緊機構、水平調節機構、固定銷,其中,所述整體基座通過若干固定銷固定在地面,所述支座設置在整體基座上,并環繞裝配工裝框架柱設置,通過穿過支座的水平調節機構,對裝配工裝框架柱的水平方位進行限定,所述垂直壓緊機構垂直連接裝配工裝框架柱底部連接板與整體基座,實現垂直方向壓緊固定,所述垂直調節機構穿過裝配工裝框架柱底部連接板后接觸整體基座表面,實現垂直方向調節。
2.根據權利要求1所述的直升機裝配工裝地面連接裝置,其特征在于,所述固定銷為膨脹螺栓。
3.根據權利要求1所述的直升機裝配工裝地面連接裝置,其特征在于,所述整體基座為厚度不小于30mm的鋼板。
4.根據權利要求1所述的直升機裝配工裝地面連接裝置,其特征在于,所述工裝框架柱底部連接板與整體基座之間保留有25~45mm間隙。
5.根據權利要求1所述的直升機裝配工裝地面連接裝置,其特征在于,所述垂直調節機構為頂絲螺釘螺母。
6.根據權利要求1所述的直升機裝配工裝地面連接裝置,其特征在于,所述整體基座上方設置有包覆支座、垂直調節機構、垂直壓緊機構、水平調節機構、固定銷的保護罩。
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