[實用新型]鋼輪懸掛式單軌車輛對應(yīng)鋼軌箱型梁有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201921648029.5 | 申請日: | 2019-09-28 |
| 公開(公告)號: | CN211340238U | 公開(公告)日: | 2020-08-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 蔣詠志;鄔平波;曾京;戴煥云 | 申請(專利權(quán))人: | 成都西交智眾科技有限公司;西南交通大學(xué) |
| 主分類號: | E01B25/24 | 分類號: | E01B25/24 |
| 代理公司: | 成都正華專利代理事務(wù)所(普通合伙) 51229 | 代理人: | 陳選中 |
| 地址: | 610031 四川省成都市金牛區(qū)環(huán)交*** | 國省代碼: | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 鋼輪 懸掛 單軌 車輛 對應(yīng) 鋼軌 箱型梁 | ||
1.鋼輪懸掛式單軌車輛對應(yīng)鋼軌箱型梁,其特征在于,包括上翼緣板(1)和下翼緣板(2)以及設(shè)置在所述上翼緣板(1)和下翼緣板(2)之間的輻板(3),所述上翼緣板(1)外壁、下翼緣板(2)外壁及輻板(3)外壁包裹設(shè)置有呈一體式結(jié)構(gòu)的加強(qiáng)筋(4);
所述輻板(3)內(nèi)壁的上端設(shè)置有穩(wěn)定鋼軌(5),所述輻板(3)內(nèi)壁的下端設(shè)置有導(dǎo)向鋼軌(6),所述下翼緣板(2)上設(shè)置有與所述穩(wěn)定鋼軌(5)相平行的行走鋼軌(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼輪懸掛式單軌車輛對應(yīng)鋼軌箱型梁,其特征在于,所述下翼緣板(2)上開設(shè)有開口(8),通過所述開口(8)將所述下翼緣板(2)分割為兩個走行板(9),所述行走鋼軌(7)設(shè)置在所述走行板(9)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的鋼輪懸掛式單軌車輛對應(yīng)鋼軌箱型梁,其特征在于,所述走行板(9)遠(yuǎn)離所述輻板(3)的端面上設(shè)置有輔助制動板(10)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的鋼輪懸掛式單軌車輛對應(yīng)鋼軌箱型梁,其特征在于,所述輔助制動板(10)包括設(shè)置在所述走行板(9)上的固定板(101)以及垂直連接在所述固定板(101)上端的制動板(102),所述固定板(101)與所述制動板(102)連接呈L型結(jié)構(gòu)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至4任一項所述的鋼輪懸掛式單軌車輛對應(yīng)鋼軌箱型梁,其特征在于,穩(wěn)定鋼軌(5)、導(dǎo)向鋼軌(6)及行走鋼軌(7)均為工字鋼結(jié)構(gòu)。
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