[實用新型]一種機場路基軟弱土層的復(fù)合加固排水結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921646630.0
• 申請日: 2019-09-29
• 公開（公告）號: CN211142677U
• 公開（公告）日: 2020-07-31
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 劉嘉誠;連林;沈嘉俊;劉晶
• 申請（專利權(quán)）人: 上海隆基建設(shè)股份有限公司
• 主分類號: E01C3/00
• 分類號: E01C3/00;E01C3/04;E01F5/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及一種機場路基軟弱土層的復(fù)合加固排水結(jié)構(gòu)，屬于機場路基排水結(jié)構(gòu)的技術(shù)領(lǐng)域，其包括路基，所述路基包括自上而下依次設(shè)置的表層、灰土換填層、中度強度土層、軟弱下臥層和硬質(zhì)持力層，所述路基上貫穿設(shè)置有樁體，所述樁體之間的所述路基上還設(shè)置有排水結(jié)構(gòu)，所述排水結(jié)構(gòu)包括多個豎向集水管，所述路基上還設(shè)置有多組橫向集水管，每組所述橫向集水管均包括多個橫向集水管，且每個所述橫向集水管均與所述豎向集水管相連通，所述豎向集水管和所述橫向集水管的周側(cè)壁上均開設(shè)有滲水孔。本實用新型具有能夠?qū)④浫跬翆又械目紫端懦龅男Ч?/p>

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及機場路基排水結(jié)構(gòu)的技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種機場路基軟弱土層的復(fù)合加固排水結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

軟弱土指淤泥、淤泥質(zhì)土和部分沖填土、雜填土及其他高壓縮性土。由軟弱土組成的地基稱為軟弱土地基。淤泥、淤泥質(zhì)土在工程上統(tǒng)稱為軟土,其具有特殊的物理力學(xué)性質(zhì),從而導(dǎo)致了其特有的工程性質(zhì)。其中軟弱土很大的一個缺點是，當(dāng)空隙內(nèi)水壓增加及有效應(yīng)力降低則容易引起軟弱土的液化，從而導(dǎo)致路基甚至導(dǎo)致構(gòu)筑物破壞。在做機場的選址時，由于機場的跑道對于地基的要求很高，因此往往需要避開大面積的軟弱土層。但是在我國的沿海地帶，軟弱土廣泛存在，進(jìn)行機場的選址時往往無法完全避開軟弱土層，則對于機場內(nèi)的軟弱土層路基需要進(jìn)行加固排水處理。

如授權(quán)公告號為CN206721861U的中國專利，一種公路路基軟弱土層的復(fù)合加固結(jié)構(gòu)，包括路基、灰土換填層、中度強度土層、軟弱下臥層和硬質(zhì)持力層，所述路基下層依次為灰土換填層、中度強度土層、軟弱下臥層和硬質(zhì)持力層，所述路基內(nèi)部設(shè)置有H型鋼，所述H型鋼交叉分布，所述路基底部安裝有CFG樁，所述CFG樁穿過灰土換填層、中度強度土層、軟弱下臥層，插入硬質(zhì)持力層內(nèi)部。

上述中的現(xiàn)有技術(shù)方案存在以下缺陷：一般的軟弱土層均含有較高的含水率，從而導(dǎo)致軟弱土層的致密度較差，則若只是對軟弱土層進(jìn)行機械加固而不將軟弱土層中的孔隙水進(jìn)行排出，則在上部荷載的壓力下，軟弱土層會被壓縮，從而導(dǎo)致較大程度的沉降，因此需要一種能夠?qū)④浫跬翆又械目紫端懦龅膹?fù)合加固排水結(jié)構(gòu)。

實用新型內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實用新型的目的是提供一種機場路基軟弱土層的復(fù)合加固排水結(jié)構(gòu)，其具有能夠?qū)④浫跬翆又械目紫端懦龅男Ч?/p>

本實用新型的上述目的是通過以下技術(shù)方案得以實現(xiàn)的：

一種機場路基軟弱土層的復(fù)合加固排水結(jié)構(gòu)，包括路基，所述路基包括自上而下依次設(shè)置的表層、灰土換填層、中度強度土層、軟弱下臥層和硬質(zhì)持力層，所述路基上貫穿設(shè)置有樁體，所述樁體之間的所述路基上還設(shè)置有排水結(jié)構(gòu)，所述排水結(jié)構(gòu)包括多個豎向集水管，所述路基上還設(shè)置有多組橫向集水管，每組所述橫向集水管均包括多個橫向集水管，且每個所述橫向集水管均與所述豎向集水管相連通，所述豎向集水管和所述橫向集水管的周側(cè)壁上均開設(shè)有滲水孔。

通過采用上述技術(shù)方案，樁體作為基礎(chǔ)支撐，能夠與整個路基一起承受荷載，以提高整個路基的承載力。而開設(shè)有滲水孔的豎向集水管和橫向集水管能夠?qū)⒄麄€路基分割為多塊，且豎向集水管和橫向集水管周圍的路基內(nèi)的孔隙水能夠透過滲水孔，流入豎向集水管和橫向集水管內(nèi)，則路基中的含水率下降，路基的致密程度上升，以降低后期整個路基的沉降。

本實用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述豎向集水管和所述橫向集水管上均包覆設(shè)置有土工織物，所述土工織物上還安裝有用于將所述土工織物捆扎到所述豎向集水管或所述橫向集水管上的捆扎件。

通過采用上述技術(shù)方案，一旦路基中的砂石、腐殖質(zhì)等堵塞滲水孔，則排水結(jié)構(gòu)的集水排水能力下降，從而影響路基的含水率。則通過在豎向集水管上和橫向集水管上包覆設(shè)置土工織物，能夠?qū)⒇Q向集水管和橫向集水管與路基進(jìn)行隔離，且土工織物能夠?qū)β坊鶅?nèi)的孔隙水進(jìn)行過濾，以降低滲水孔堵塞的可能，從而提高排水結(jié)構(gòu)的壽命。