[實用新型]基于磁耦合共振的無線充電式電動小車有效
| 申請號: | 201921644709.X | 申請日: | 2019-09-29 |
| 公開(公告)號: | CN211390973U | 公開(公告)日: | 2020-09-01 |
| 發明(設計)人: | 瞿耀輝;雷美珍 | 申請(專利權)人: | 浙江理工大學 |
| 主分類號: | B60L53/12 | 分類號: | B60L53/12;H02J50/12 |
| 代理公司: | 紹興市寅越專利代理事務所(普通合伙) 33285 | 代理人: | 胡國平 |
| 地址: | 310018 浙江省杭州市*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 基于 耦合 共振 無線 充電式 電動 小車 | ||
1.一種基于磁耦合共振的無線充電式電動小車,其特征在于,所述小車包括無線供電發射模塊、供電接收模塊、穩壓模塊、控制模塊、自啟動模塊、儲能元件和單片機,所述無線供電發射模塊與所述供電接收模塊相適配,所述穩壓模塊、控制模塊、自啟動模塊分別與所述單片機相連接,所述供電接收模塊與所述自啟動模塊相連接,所述自啟動模塊、穩壓模塊和所述儲能元件相連接;所述無線供電發射模塊包括XKT-412芯片和XKT-335芯片,且所述無線供電發射模塊的輸入電壓為5V;所述無線供電發射模塊中,XKT-412芯片的1腳通過電阻R2與5V直流電源連接;XKT-412芯片的2腳通過電阻R1與XKT-412的1腳連接;XKT-412芯片的3腳通過電容C51與XKT-412芯片的1腳連接,同時,XKT-412芯片的3腳與XKT-412芯片的7腳短接;XKT-412芯片的4腳與XKT-412芯片的6腳短接;XKT-412芯片的5腳接地;XKT-412芯片的7腳與8腳之間串聯電阻R3;XKT-412芯片的8腳直接與5V直流電源連接;XKT-335芯片的1腳、2腳、3腳、4腳進行短接處理后,再通過發射線圈L1與5V直流電源連接;發射線圈L1兩端并聯電容C53、電容C54、電容C55、電容C56;XKT-335芯片的5腳、6腳、7腳短接接地,并且,XKT-335芯片的5腳還通過電容C52與5V直流電源相連;XKT-335芯片的8腳與XKT-412芯片的6腳短接。
2.根據權利要求1所述的基于磁耦合共振的無線充電式電動小車,其特征在于,所述單片機為MSP-430單片機。
3.根據權利要求1所述的基于磁耦合共振的無線充電式電動小車,其特征在于,所述儲能元件由兩個2.7V/15F超級電容串聯組成。
4.根據權利要求1所述的基于磁耦合共振的無線充電式電動小車,其特征在于,所述供電接收模塊包括BQ51013B芯片,且所述供電接收模塊的輸出電壓為5V。
5.根據權利要求1所述的基于磁耦合共振的無線充電式電動小車,其特征在于,所述供電接收模塊中,BQ51013B芯片的8腳與7腳均懸空;接收線圈一端通過并聯的電容C9、電容C10、電容C111與BQ51013B的2腳連接,另一端直接與BQ51013B芯片的19腳連接;BQ51013B芯片的2腳通過并聯的電容C7、電容C8與19腳連接;BQ51013B芯片的6腳與2腳之間串聯了電容C1;BQ51013B芯片的5腳與2腳串聯了電容C2;BQ51013B芯片的3腳通過電容C3與BQ51013B芯片的2腳連接;BQ51013B芯片的19腳分別通過電容C4、電容C5、電容C6與BQ51013B芯片的17腳、16腳、15腳相連;BQ51013B芯片的12腳通過電阻R23后分為兩路,其中一路直接與BQ51013B芯片的14腳連接,另一路再通過并聯的電阻R24、電容C12接地;BQ51013B芯片的13腳通過并聯的電阻R21和電容C13后接地;BQ51013B芯片的9腳、10腳、11腳、1腳、20腳和21腳短接接地;BQ51013B芯片的18腳與14腳短接,同時,還通過并聯的電容C19、電容C20、電容C21、電容C22、電容C23、電容C2、電阻R22接地;BQ51013B芯片的4腳通過并聯的電容C14、電容C15、電容C16、電容C17、電容C18接地,并且,BQ51013B芯片的4腳與輸出端P1的1腳相連;輸出端P1的2腳接地。
6.根據權利要求1所述的基于磁耦合共振的無線充電式電動小車,其特征在于,所述無線供電發射模塊包括發射線圈,所述供電接收模塊包括接收線圈,所述無線供電發射模塊中的發射線圈通過磁耦合共振技術向所述供電接收模塊中的接收線圈傳輸電能。
7.根據權利要求1所述的基于磁耦合共振的無線充電式電動小車,其特征在于,所述自啟動模塊包括兩個采樣電阻:采樣電阻R11和采樣電阻R12、一個限流電阻R13、一個發光二極管和一個型號為SS34的肖特基二極管;所述采樣電阻R1和采樣電阻R2串聯之后并聯在所述自啟動模塊的輸入端,所述采樣電阻R1的電壓值輸入所述單片機;所述自啟動模塊的輸入端和輸出端之間設置串聯接入的所述肖特基二極管。
8.根據權利要求7所述的基于磁耦合共振的無線充電式電動小車,其特征在于,所述采樣電阻R11和采樣電阻R12的阻值分別為510KΩ,所述限流電阻R13的阻值為1KΩ。
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