[實用新型]一種用于礦用車的單桿右操縱裝置及雙桿右操縱裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201921640850.2 | 申請日: | 2019-09-27 |
| 公開(公告)號: | CN211039642U | 公開(公告)日: | 2020-07-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 劉甲;蒲緒剛 | 申請(專利權(quán))人: | 寶雞法士特齒輪有限責任公司 |
| 主分類號: | F16H59/02 | 分類號: | F16H59/02;F16H63/30 |
| 代理公司: | 西安通大專利代理有限責任公司 61200 | 代理人: | 陳翠蘭 |
| 地址: | 710119 陜西省西*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 用于 礦用車 單桿右 操縱 裝置 雙桿右 | ||
1.一種用于礦用車的單桿右操縱裝置,其特征在于,包括殼體(1)、換擋撥頭(3)和換擋桿(12);
其中,換擋桿(12)水平設(shè)置在殼體中,換擋桿(12)的一端伸出殼體(1)與換擋搖臂連接,所述換擋撥頭(3)套設(shè)在換擋桿(12)上,并與換擋桿(12)同步運動,換擋撥頭(3)的端部伸出殼體(1)與變速器的導(dǎo)塊連接;
選擋時,換擋桿(12)軸向移動,使換擋撥頭(3)移動至目標擋位對應(yīng)的導(dǎo)塊位置;
掛擋時,換擋桿(12)周向轉(zhuǎn)動,使換擋撥頭(3)轉(zhuǎn)動并撥動導(dǎo)塊進行掛擋操作。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述用于礦用車的單桿右操縱裝置,其特征在于,所述換擋桿(12)的端部與殼體(1)之間還設(shè)置有彈簧,用于使橫向換擋桿(12)復(fù)位。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述用于礦用車的單桿右操縱裝置,其特征在于,所述換擋桿(12)的一端設(shè)置有彈簧定位柱,彈簧套設(shè)在彈簧定位柱上,彈簧的一端抵接在殼體上,另一端抵接在橫向換擋桿(7)的端部。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述用于礦用車的單桿右操縱裝置,其特征在于,所述換擋桿(12)上還設(shè)置有控制塊(2),控制塊(2)與換擋桿(12)同步運動,殼體上設(shè)置有彈簧柱銷,控制塊(2)通過彈簧柱銷控制倒擋壓力開關(guān)的開閉。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述用于礦用車的單桿右操縱裝置,其特征在于,所述換擋桿(12)套設(shè)有花鍵套(4),殼體(1)上設(shè)置有彈簧柱銷,花鍵套(4)通過彈簧柱銷控制空擋燈的開閉。
6.一種用于礦用車的雙桿右操縱裝置,其特征在于,包括殼體(1)、換擋撥頭(3)、花鍵套(4)、橫向換擋桿(7)、換擋接頭(8)和選擋機構(gòu);
其中,橫向換擋桿(7)、花鍵套(4)和換擋接頭(8)同軸設(shè)置在殼體中,花鍵套(4)的兩端分別通過花鍵與橫向換擋桿(7)和換擋接頭(8)的端部連接,換擋接頭(8)的一端伸出殼體(1)與換擋搖臂連接;
所述換擋撥頭(3)套設(shè)在橫向換擋桿(7)上,換擋撥頭(3)與橫向換擋桿(7)同步運動,換擋撥頭(3)的端部伸出殼體與變速器的導(dǎo)塊連接,選擋機構(gòu)設(shè)置在殼體上,用于控制橫向換擋桿(7)軸向移動;
選擋時,選擋機構(gòu)控制橫向換擋桿(7)軸向移動,使換擋撥頭(3)移動至目標擋位對應(yīng)的導(dǎo)塊位置;
掛擋時,換擋接頭(8)通過花鍵套帶動橫向換擋桿(7)周向轉(zhuǎn)動,使換擋撥頭(3)轉(zhuǎn)動并撥動導(dǎo)塊進行掛擋操作。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述用于礦用車的雙桿右操縱裝置,其特征在于,所述選擋機構(gòu)包括選擋撥頭(10)和選擋接頭(11);
所述選擋接頭(11)設(shè)置在殼體(1)中,其一端伸出殼體與選擋搖臂連接,選擋撥頭(10)設(shè)置在殼體中,選擋撥頭(10)的一端套設(shè)在選擋接頭(11)上,并與選擋接頭(11)同步轉(zhuǎn)動,選擋撥頭(10)的另一端與換擋撥頭(3)連接,選擋撥頭(10)轉(zhuǎn)動能夠通過換擋撥頭(3)使橫向換擋桿(7)軸向移動。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述用于礦用車的雙桿右操縱裝置,其特征在于,所述選擋撥頭(10)通過平鍵(9)與選擋接頭(11)固連。
9.根據(jù)權(quán)利要求6所述用于礦用車的雙桿右操縱裝置,其特征在于,所述花鍵套(4)上設(shè)置有內(nèi)花鍵,橫向換擋桿(7)和換擋接頭(8)的端部設(shè)置有外花鍵。
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