[實(shí)用新型]一種純電動(dòng)物流汽車用雙層電池托架

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921640241.7
• 申請日: 2019-09-29
• 公開（公告）號: CN210822190U
• 公開（公告）日: 2020-06-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張軒;王盼盼;王賽;孟佳;徐興寶;蔣繼婷;周峰;郭勝;各偉康;劉漢漢;高鵬
• 申請（專利權(quán)）人: 徐州徐工汽車制造有限公司
• 主分類號: B60S5/06
• 分類號: B60S5/06;B60K1/04;B60L53/80
• 代理公司: 徐州市三聯(lián)專利事務(wù)所 32220
• 代理人: 陳鵬

1.一種純電動(dòng)物流汽車用雙層電池托架，其特征在于，包括托架總成和若干可拆卸梁(4)；

所述托架總成安裝在車輛的車架上，托架總成包括數(shù)量為偶數(shù)個(gè)的安裝支撐架(1)，相鄰安裝支撐架(1)的一端通過內(nèi)側(cè)焊接梁(2)連接，位于中間處的兩個(gè)安裝支撐架(1)的另一端通過外側(cè)焊接梁(3)連接；

所述可拆卸梁(4)通過螺栓可拆卸式安裝在安裝支撐架(1)間。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種純電動(dòng)物流汽車用雙層電池托架，其特征在于，所述托架總成包括四個(gè)安裝支撐架(1)、三個(gè)內(nèi)側(cè)焊接梁(2)和一個(gè)外側(cè)焊接梁(3)；

相鄰兩安裝支撐架(1)間安裝有所述內(nèi)側(cè)焊接梁(2)，位于中間的兩個(gè)安裝支撐架(1)間還焊接有所述外側(cè)焊接梁(3)，位于兩端的安裝支撐架(1)與其相鄰安裝支撐架(1)間安裝有所述可拆卸梁(4)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種純電動(dòng)物流汽車用雙層電池托架，其特征在于，所述安裝支撐架(1)為上下雙層結(jié)構(gòu)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種純電動(dòng)物流汽車用雙層電池托架，其特征在于，所述安裝支撐架(1)包括支撐架主體，所述支撐架主體的同一側(cè)設(shè)有呈上下水平布置的上支撐架體(11)和下支撐架體(12)，支撐架主體的另一側(cè)設(shè)有連接座(13)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種純電動(dòng)物流汽車用雙層電池托架，其特征在于，所述上支撐架體(11)和下支撐架體(12)均采用箱體結(jié)構(gòu)，上支撐架體(11)和下支撐架體(12)上分別開有減重孔。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種純電動(dòng)物流汽車用雙層電池托架，其特征在于，所述可拆卸梁(4)包括L型梁(42)及對稱安裝在L型梁(42)兩端的加強(qiáng)板(41)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種純電動(dòng)物流汽車用雙層電池托架，其特征在于，所述加強(qiáng)板(41)上開有螺栓安裝孔，所述安裝支撐架(1)開有與螺栓安裝孔配合的安裝孔。