[實用新型]螺母自動鎖緊裝置

有效

• 申請號: 201921637363.0
• 申請日: 2019-09-27
• 公開（公告）號: CN211540179U
• 公開（公告）日: 2020-09-22
• 發明（設計）人: 劉通;郭松;水波;孫鳳龍;溫江濤;董旭
• 申請（專利權）人: 諾博橡膠制品有限公司
• 主分類號: B23P19/06
• 分類號: B23P19/06;B05C5/02;B05C13/02
• 代理公司: 石家莊旭昌知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 13126
• 代理人: 張會強

1.一種螺母自動鎖緊裝置，用于螺母與螺紋連接件(81)間的螺接配合，其特征在于，所述螺母自動鎖緊裝置包括：

支架(1)；

供給組件(2)，固設于所述支架(1)上，且所述供給組件(2)可構成螺母沿預設的輸送路徑輸送；

接收組件(4)，滑動設于所述支架(1)上，且于所述接收組件(4)上構造有保持部，所述接收組件(4)可滑動至所述輸送路徑的末端而接收所述螺母，所述保持部可構成所述螺母于所述接收組件(4)上的保持；

點膠組件(3)，固設于所述支架(1)上，且所述點膠組件(3)可對隨所述接收組件(4)移動至點膠組件(3)下方的所述螺母點膠；

旋緊組件(5)，滑動設于所述支架(1)上，所述旋緊組件(5)可吸取隨所述接收組件(4)移動至預設位置上的、點膠后的所述螺母，帶動所述螺母移動至螺紋連接件(81)的上方，并可旋轉下壓所述螺母而使所述螺母與旋緊工位上的所述螺紋連接件(81)螺接。

2.根據權利要求1所述的螺母自動鎖緊裝置，其特征在于：所述供給組件(2)包括振動盤(21)，以及與所述振動盤(21)的輸出端連接的導向件(22)；于所述導向件(22)上構造有可供所述螺母導向滑動的導向槽(2201)，所述導向槽(2201)構成所述輸送路徑。

3.根據權利要求2所述的螺母自動鎖緊裝置，其特征在于：所述振動盤(21)采用雙軌道式振動盤(21)，所述導向件(22)為對應于所述振動盤(21)的兩個輸出端設置的兩個。

4.根據權利要求2所述的螺母自動鎖緊裝置，其特征在于：所述接收組件(4)包括滑動設于所述支架(1)上的滑塊，所述保持部為設于所述滑塊上、匹配于所述螺母形狀的定位孔(41)，且貫穿所述定位孔(41)的側壁開設有與所述導向槽(2201)相對的貫通槽，所述螺母可經所述貫通槽由所述導向槽(2201)進入所述定位孔(41)內。

5.根據權利要求1所述的螺母自動鎖緊裝置，其特征在于：所述點膠組件(3)包括固設于所述支架(1)上的第一直線動力輸出單元(31)，以及與所述第一直線動力輸出單元(31)的動力輸出端連接的針筒固定座(32)，還包括固設于所述針筒固定座(32)上的、可自動點膠的針筒(33)。

6.根據權利要求1所述的螺母自動鎖緊裝置，其特征在于：于所述支架(1)上滑動設有滑動座(6)，所述接收組件(4)滑動設于所述滑動座(6)上，所述接收組件(4)可因于所述滑動座(6)上的滑動而在所述輸送路徑的末端和所述點膠組件(3)下方間轉換，并可隨動于所述滑動座(6)而于所述點膠組件(3)下方和所述預設位置間轉換。

7.根據權利要求1所述的螺母自動鎖緊裝置，其特征在于：所述旋緊組件(5)包括滑動設于所述支架(1)上的支座(51)，以及固設于所述支座(51)上的第二直線動力輸出單元(52)，還包括與所述第二直線動力輸出單元(52)的動力輸出端驅動連接的旋緊單元(53)；所述旋緊單元(53)可隨動于所述支座(51)而于所述預設位置和所述螺紋連接件(81)的上方間轉換，以可吸取螺母，并可構成螺母的旋緊。

8.根據權利要求7所述的螺母自動鎖緊裝置，其特征在于：與所述第二直線動力輸出單元的動力輸出端固連設有安裝板(55)，所述旋緊單元(53)包括固設于所述安裝板(55)上的旋轉動力輸出單元(531)，以及固設于所述旋轉動力輸出單元(531)的動力輸出端上的旋轉座(532)。

9.根據權利要求8所述的螺母自動鎖緊裝置，其特征在于：于所述旋轉座(532)上構造有匹配于所述螺母形狀、而可容置所述螺母的容置孔，并于所述容置孔的底面上固設有可吸附所述螺母的永磁體。

10.根據權利要求1至9中任一項所述的螺母自動鎖緊裝置，其特征在于：所述螺母為法蘭螺母，所述螺紋連接件(81)和所述螺母用于車輛后背門吸振器的橡膠總成和安裝支架(8)間的固定連接。