[實用新型]一種白車身開檔柔性檢測工裝

有效

• 申請號: 201921636366.2
• 申請日: 2019-09-29
• 公開（公告）號: CN210512902U
• 公開（公告）日: 2020-05-12
• 發明（設計）人: 楊宏春;宋海波;姜珍;張天鵬;錢進
• 申請（專利權）人: 中國第一汽車股份有限公司
• 主分類號: G01B5/00
• 分類號: G01B5/00
• 代理公司: 長春吉大專利代理有限責任公司 22201
• 代理人: 劉世純

1.一種白車身開檔柔性檢測工裝，其特征在于，包括固定式支撐桿(2)、可調式支撐桿(5)及炭纖維管(3)，所述炭纖維管(3)的一端為固定端，另一端為活動檢測端，所述固定端固定有階梯式的支撐座，所述支撐座上設置有通孔，用于固定固定式支撐桿(2)，所述固定式支撐桿(2)的一端與被檢測車身貼合，起到定位作用；所述活動檢測端固定連接有底座，所述底座上設置有直線導軌(4)，直線導軌(4)上連接有支座，所述支座上設置有可調式支撐桿(5)，所述可調式支撐桿(5)可隨直線導軌(4)在底座上左右移動；在檢具檢測過程中，通過可調式支撐桿(5)與車身檢測端的接觸，實現車身開口尺寸的測量。

2.如權利要求1所述的一種白車身開檔柔性檢測工裝，其特征在于，所述可調式支撐桿(5)上設置有測量的活動尺，用于測量讀數。

3.如權利要求1所述的一種白車身開檔柔性檢測工裝，其特征在于，所述檢測工裝還包括定位機構，所述定位機構由限位插銷(6)及限位塊(7)組成，所述限位塊(7)設置在底座上，并位于可調式支撐桿(5)的一側，限位塊(7)和支座上均設置有多個銷孔，用于限位插銷(6)的拔插，可調式支撐桿(5)與車身檢測端進行接觸后，通過限位插銷(6)的拔插，保證檢測的開檔尺寸的固定，便于后續對開檔尺寸讀數工作的開展。

4.如權利要求3所述的一種白車身開檔柔性檢測工裝，其特征在于，所述限位塊(7)的端部還設置有擋塊(8)，所述擋塊(8)用于防止活動機構脫離導軌，所述活動機構為直線導軌(4)及其上的支座和可調式支撐桿(5)。

5.如權利要求1所述的一種白車身開檔柔性檢測工裝，其特征在于，所述炭纖維管(3)的兩端均通過支撐結構固定連接有Z向調節旋鈕(1)，用于調整該檢測工裝處于平衡狀態。