[實用新型]一種汽車輪轂系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201921632065.2 | 申請日： | 2019-09-28 |
| 公開（公告）號： | CN211032718U | 公開（公告）日： | 2020-07-17 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 陳啟斗;何天欖;藍(lán)偉林;雷明 | 申請（專利權(quán)）人： | 杭州轔蕭科技有限公司 |
| 主分類號： | B62D3/02 | 分類號： | B62D3/02;B62D7/20;B60B27/02 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 310000 浙江省杭*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 汽車 輪轂 系統(tǒng) | ||
1.一種汽車輪轂系統(tǒng)，其特征在于：包括轉(zhuǎn)向裝置、驅(qū)動裝置和輪軸套，所述轉(zhuǎn)向裝置和驅(qū)動裝置通過輪軸套連接轉(zhuǎn)動，所述轉(zhuǎn)向裝置包括轉(zhuǎn)向搖桿和轉(zhuǎn)向立軸，所述驅(qū)動裝置包括輪軸和轉(zhuǎn)向輪，所述轉(zhuǎn)向搖桿套接在轉(zhuǎn)向立軸上控制轉(zhuǎn)向立軸轉(zhuǎn)向，所述轉(zhuǎn)向立軸傾斜的固定在輪軸套的一側(cè)且轉(zhuǎn)向立軸中心線位于轉(zhuǎn)向輪縱向中心平面上，所述轉(zhuǎn)向立軸通過轉(zhuǎn)軸立軸連接器焊接在輪軸套上帶動輪軸套轉(zhuǎn)動，所述輪軸套套接在輪軸上帶動輪軸轉(zhuǎn)動，所述輪軸外端與轉(zhuǎn)向輪固定連接轉(zhuǎn)動。
2.如權(quán)利要求1所述的汽車輪轂系統(tǒng)，其特征在于：所述轉(zhuǎn)向輪包括前輪和后輪，所述前輪和后輪轉(zhuǎn)向角度相同，方向相反，所述前輪轉(zhuǎn)向立軸相對于前輪輪軸套向后傾斜，所述后輪轉(zhuǎn)向立軸相對于后輪輪軸套向前傾斜，所述前輪轉(zhuǎn)向立軸中心線與地面交點在前輪與地面接觸點前方，所述后輪轉(zhuǎn)向立軸中心線與地面交點在后輪與地面接觸點后方。
3.如權(quán)利要求1所述的汽車輪轂系統(tǒng)，其特征在于：所述轉(zhuǎn)向裝置還包括轉(zhuǎn)向立軸套筒，所述轉(zhuǎn)向立軸套筒套設(shè)在轉(zhuǎn)向立軸上，所述轉(zhuǎn)向立軸套筒與車身連接。
4.如權(quán)利要求1所述的汽車輪轂系統(tǒng)，其特征在于：所述轉(zhuǎn)向輪內(nèi)設(shè)有制動盤、輪轂安裝盤、輪轂和輪胎，所述輪軸通過花鍵與輪轂安裝盤連接，所述輪轂和制動盤分別固定在輪轂安裝盤的兩側(cè)，所述輪胎套在輪轂上。
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