[實用新型]一種拉力傳感器檢測裝置

有效

• 申請號: 201921628814.4
• 申請日: 2019-09-27
• 公開（公告）號: CN210269014U
• 公開（公告）日: 2020-04-07
• 發明（設計）人: 謝小蝶
• 申請（專利權）人: 深圳市駿和高科技有限公司
• 主分類號: G01L25/00
• 分類號: G01L25/00
• 代理公司: 深圳市鼎智專利代理事務所(普通合伙) 44411
• 代理人: 曹勇

本實用新型公開了一種傳感器檢測裝置，包括機殼、驅動機構以及固定機構，所述驅動機構通過所述固定機構對拉力傳感器施加拉力，所述固定機構包括調節組件、上連接螺桿以及下連接螺桿，所述驅動機構通過所述下連接螺桿與所述拉力傳感器的底端連接，所述調節組件通過所述上連接螺桿與所述拉力傳感器的頂端固定連接，當需要固定拉力傳感器時，所述調節組件可帶動所述上連接螺桿在豎直方向移動，來調節所述上連接螺桿與所述下連接螺桿之間的間距，進而方便連接不同大小的拉力傳感器。

技術領域

本實用新型涉及測力傳感器技術領域，尤其涉及一種拉力傳感器檢測裝置。

背景技術

拉力傳感器是機械生產活動中經常用到的元件之一，拉力傳感器在出廠之前一般需要進行抽檢，測試拉力傳感器是否達到標準。現有的檢測拉力傳感器的檢測設備，一般是將拉力傳感器的上下兩端進行固定，通過氣缸對其中一端施加力來對拉力傳感器進行檢測，但現有的檢測設備在檢測拉力傳感器時，當拉力傳感器的上下兩端的跨度較大或者較小時，測試設備不方便對拉力傳感器進行固定，進而不便于對其進行檢測。

實用新型內容

鑒于此，本實用新型公開了一種拉力傳感器檢測裝置，方便對不同大小的傳感器進行固定。

本實用新型公開的一種拉力傳感器檢測裝置，包括機殼以及驅動機構，還包括用于固定拉力傳感器的固定機構，所述驅動機構通過所述固定機構對所述拉力傳感器施加力，所述固定機構包括調節組件、上連接螺桿以及下連接螺桿，所述下連接螺桿與所述驅動機構轉動連接，所述上連接螺桿設置在所述下連接螺桿的正上方，所述上連接螺桿以及所述下連接螺桿分別與所述拉力傳感器的上、下兩端螺紋連接，所述調節組件通過支架設置在所述機殼的上方，并可帶動所述上連接螺桿在豎直方向移動，進而調整所述上連接螺桿與所述下連接螺桿之間的距離。

進一步的，所述驅動機構包括驅動氣缸以及驅動支架，所述驅動氣缸固定在所述機殼內部，所述驅動支架的頂部與所述驅動氣缸固定連接，所述驅動支架的頂端穿過所述機殼的頂板與所述下連接螺桿轉動連接，所述驅動氣缸帶動所述驅動支架在豎直方向移動。

進一步的，所述驅動支架的頂面上固定有連接件，所述連接件上設置有旋轉槽以及通孔，所述通孔與所述旋轉槽連通，所述下連接螺桿靠近螺帽的一端徑向外延伸形成與所述旋轉槽相配合的旋轉凸起，所述旋轉凸起可相對所述旋轉槽轉動，所述旋轉凸起與所述螺帽之間為伸縮部，所述伸縮部與所述通孔相對應，并通過所述通孔相對所述旋轉槽做伸縮運動。

進一步的，所述支架包括固定桿以及安裝板，所述安裝板通過所述固定桿設置在所述機殼的上方，所述調節組件包括手輪以及調節螺桿，所述手輪與所述安裝板轉動連接，所述調節螺桿的底端穿過所述手輪以及所述安裝板與所述上連接螺桿連接，所述調節螺桿與所述手輪螺紋連接，轉動所述手輪可帶動所述調節螺桿在豎直方向移動。

進一步的，所述安裝板上設置有安裝凸起，所述安裝凸起上套設有軸承，所述手輪上設置有安裝槽，并且通過所述安裝槽與所述軸承套接。

進一步的，所述調節螺桿的底部設置有螺紋孔，所述上連接螺桿的頂端通過所述螺紋孔與所述調節螺桿螺紋連接，所述上連接螺桿的底端與所述拉力傳感器的頂端螺紋連接。

本實用新型公開的技術方案，與現有技術相比，有益效果是：

上連接螺桿與下連接螺桿分別用于對拉力傳感器的上、下兩端進行固定，調節組件可以帶動所述上連接螺桿在豎直方向移動，來調整上連接螺桿與下連接螺桿之間的距離，進而方便對不同大小的拉力傳感器進固定，提升了設備的實用性。

附圖說明

圖1為檢測裝置的結構示意圖；

圖2為檢測裝置的局部剖視圖；

圖3為檢測裝置的分解圖；

圖4為手輪的結構示意圖；