[實用新型]一種汽車搖臂式電動升降尾翼有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201921626298.1 | 申請日: | 2019-09-27 |
| 公開(公告)號: | CN211167142U | 公開(公告)日: | 2020-08-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 周玉成;謝天祥;王孝偉;徐漢;郭少琪 | 申請(專利權(quán))人: | 蕪湖莫森泰克汽車科技股份有限公司 |
| 主分類號: | B62D35/00 | 分類號: | B62D35/00 |
| 代理公司: | 南京正聯(lián)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32243 | 代理人: | 胡定華 |
| 地址: | 241000 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車 搖臂 電動 升降 尾翼 | ||
1.一種汽車搖臂式電動升降尾翼,包括尾翼(1)和車身固定鉸鏈(2),其特征在于:所述尾翼(1)下端設(shè)置有尾翼連接鉸鏈(3),所述尾翼連接鉸鏈(3)的后部設(shè)置有主動搖臂(4),主動搖臂(4)的兩端通過轉(zhuǎn)軸連接在尾翼連接鉸鏈(3)的后部和車身固定鉸鏈(2)的后部上,所述尾翼連接鉸鏈(3)的前部設(shè)置有從動上搖臂(5),所述車身固定鉸鏈(2)前端設(shè)置有從動下?lián)u臂(6),所述從動上搖臂(5)的下端和從動下?lián)u臂(6)的上端通過轉(zhuǎn)軸連接,所述車身固定鉸鏈(2)側(cè)面設(shè)置有驅(qū)動電機(7),驅(qū)動電機(7)的轉(zhuǎn)軸與主動搖臂(4)連接,通過驅(qū)動電機(7)驅(qū)動主動搖臂(4)轉(zhuǎn)動。
2.如權(quán)利要求1所述的一種汽車搖臂式電動升降尾翼,其特征在于:所述尾翼連接鉸鏈(3)中部設(shè)置有從動搖臂(8),從動搖臂(8)的一端連接在尾翼連接鉸鏈(3)上,另一端連接在車身固定鉸鏈(2)上。
3.如權(quán)利要求1所述的一種汽車搖臂式電動升降尾翼,其特征在于:所述驅(qū)動電機(7)上設(shè)置有扭力傳感器(9),通過扭力傳感器(9)對驅(qū)動電機(7)的轉(zhuǎn)軸產(chǎn)生的扭力進行檢測,當(dāng)扭力達到預(yù)設(shè)值時驅(qū)動電機(7)停止工作。
4.如權(quán)利要求1所述的一種汽車搖臂式電動升降尾翼,其特征在于:所述車身固定鉸鏈(2)上端設(shè)置有接觸傳感器(10),通過接觸傳感器(10)對主動搖臂(4)的位置進行確定。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于蕪湖莫森泰克汽車科技股份有限公司,未經(jīng)蕪湖莫森泰克汽車科技股份有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201921626298.1/1.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





