[實用新型]一種公路橋梁樁基加固裝置有效
| 申請號: | 201921626129.8 | 申請日: | 2019-09-27 |
| 公開(公告)號: | CN210712989U | 公開(公告)日: | 2020-06-09 |
| 發明(設計)人: | 黃海勇 | 申請(專利權)人: | 黃海勇 |
| 主分類號: | E02D37/00 | 分類號: | E02D37/00;E02D5/64;E02D27/42 |
| 代理公司: | 合肥市科融知識產權代理事務所(普通合伙) 34126 | 代理人: | 趙榮 |
| 地址: | 330000 江西省南昌市紅谷*** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 公路 橋梁 樁基 加固 裝置 | ||
1.一種公路橋梁樁基加固裝置,包括樁基(1)、路面主體(2)和樁基固定面(3),其特征在于,在樁基(1)的外側側壁上貼附有豎直的加固板(4),加固板(4)的外側通過套設的固定套(12)固定,加固板(4)的上端頂在樁基(1)上端的路面主體(2)下表面;所述加固板(4)的外側壁下端開設有傾斜的導向斜面(11),導向斜面(11)由外向內傾斜向下;所述樁基(1)下端的樁基固定面(3)上表面上固定有位于支撐斜面(10)正下方的固定支撐板(6),固定支撐板(6)上固定設置有夾緊板(5),夾緊板(5)的上端朝向支撐斜面(10)的位置上開設有與其平行的導向斜面(11);在所述夾緊板(5)與固定支撐板(6)的外側壁上通過緊固螺栓(15)固定有支撐鋼板(7)。
2.根據權利要求1所述的一種公路橋梁樁基加固裝置,其特征在于:所述支撐鋼板(7)的外側壁上固定安裝有連接樁基固定面(3)上表面的斜支撐機構(8)。
3.根據權利要求2所述的一種公路橋梁樁基加固裝置,其特征在于:所述斜支撐機構(8)包括連接板(81)、斜桿(82)和固定部(83),連接板(81)為水平的條狀結構,固定焊接在支撐鋼板(7)的外表面上端,斜桿(82)設置有若干個,并且均勻水平排布,斜桿(82)傾斜向下延伸到樁基固定面(3)的表面上,在固定部(83)位于斜桿(82)的下端,與樁基固定面(3)的表面貼合,并且通過固定螺栓(9)固定在樁基固定面(3)上。
4.根據權利要求3所述的一種公路橋梁樁基加固裝置,其特征在于:所述連接板(81)、斜桿(82)、固定部(83)為一體結構。
5.根據權利要求2-4任一所述的一種公路橋梁樁基加固裝置,其特征在于:所述支撐鋼板(7)上設置多組斜支撐機構(8)。
6.根據權利要求1所述的一種公路橋梁樁基加固裝置,其特征在于:所述導向斜面(11)的與水平面的夾角為60-80度。
7.根據權利要求1所述的一種公路橋梁樁基加固裝置,其特征在于:所述支撐斜面(10)與導向斜面(11)之間的距離為0.5-1mm。
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