[實用新型]一種具有減震功能的電動汽車用電池箱有效
| 申請號: | 201921621815.6 | 申請日: | 2019-09-27 |
| 公開(公告)號: | CN210489674U | 公開(公告)日: | 2020-05-08 |
| 發明(設計)人: | 馬文平 | 申請(專利權)人: | 源創力(天津)科技發展有限公司 |
| 主分類號: | H01M2/10 | 分類號: | H01M2/10 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 301712 天*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 具有 減震 功能 電動汽車 用電 | ||
1.一種具有減震功能的電動汽車用電池箱,包括箱體(1),所述箱體(1)的相對兩側均開設有若干個散熱條孔(2),所述箱體(1)的內部四角位置處均固定連接有固定塊(3),每個所述固定塊(3)的一側均開設有滑槽(4),每個所述滑槽(4)內均滑動連接有滑塊(5),每個所述滑塊(5)的一側均延伸至所述固定塊(3)的外側,其特征在于,每個所述滑塊(5)位于所述固定塊(3)外側部分的底端均固定連接有彈簧(8),每個所述彈簧(8)的底端均固定在所述箱體(1)上,每個所述彈簧(8)的外側均設有中空管(7),每個所述中空管(7)的一端均固定在所述箱體(1)上,每個所述中空管(7)的另一端與所述滑塊(5)之間均設有間距,每個所述滑塊(5)位于所述固定塊(3)外側部分的上端均固定連接有第一支撐板(6),所述第一支撐板(6)位于所述固定塊(3)的上方,所述第一支撐板(6)的上表面設有第二支撐板(9),所述第二支撐板(9)的四角位置處均通過螺釘(11)固定在所述第一支撐板(6)上,所述螺釘(11)的上表面與所述第二支撐板(9)上表面處于同一平面,所述箱體(1)的外側上部連接有固定機構,所述固定機構的上端連接有箱蓋(14),所述箱蓋(14)與所述箱體(1)相配合,所述箱蓋(14)的上端開設有兩個第二通孔(17),所述箱蓋(14)的下表面固定連接有橡膠墊(18)。
2.根據權利要求1所述的一種具有減震功能的電動汽車用電池箱,其特征在于,所述箱體(1)的底端涂有防磨層。
3.根據權利要求1所述的一種具有減震功能的電動汽車用電池箱,其特征在于,所述支撐板(9)的上表面固定連接有減震墊(10)。
4.根據權利要求1所述的一種具有減震功能的電動汽車用電池箱,其特征在于,所述第二支撐板(9)的中間位置處開設有若干個第一通孔(12)。
5.根據權利要求1所述的一種具有減震功能的電動汽車用電池箱,其特征在于,所述固定機構包括連接架(13),所述連接架(13)固定在所述箱體(1)上,所述箱蓋(14)的外側下端固定連接有固定板(15),所述固定板(15)上固定連接有若干個第二螺釘(16),每個所述第二螺釘(16)的一端均固定在所述連接架(13)上。
6.根據權利要求1所述的一種具有減震功能的電動汽車用電池箱,其特征在于,所述橡膠墊(18)的下表面相對兩側均固定連接有若干個彈性塊(19)。
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