[實用新型]一種機載設備工作模式轉換裝置有效
| 申請號: | 201921621373.5 | 申請日: | 2019-09-26 |
| 公開(公告)號: | CN211223899U | 公開(公告)日: | 2020-08-11 |
| 發明(設計)人: | 梁偉;吳敏莉;劉莎 | 申請(專利權)人: | 中國航空工業集團公司西安飛機設計研究所 |
| 主分類號: | B64D47/00 | 分類號: | B64D47/00;H01R24/00;H01R13/04;H01R13/652 |
| 代理公司: | 北京航信高科知識產權代理事務所(普通合伙) 11526 | 代理人: | 劉傳準 |
| 地址: | 710089 陜*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 機載 設備 工作 模式 轉換 裝置 | ||
1.一種機載設備工作模式轉換裝置,其特征在于,包括:
維護插座(2),設置在機載設備(3)殼體上,所述維護插座(2)內設置有兩根接觸偶,其中一根接觸偶在機載設備(3)殼體內部接地,另一根接觸偶與機載設備(3)殼體內部的采集電路連接;
維護插頭(1),具有與所述維護插座(2)相適配的兩根接觸偶,用于適配插入所述維護插座(2)的兩根接觸偶內,且所述維護插頭(1)的兩根接觸偶通過短接件進行短接。
2.根據權利要求1所述的機載設備工作模式轉換裝置,其特征在于,所述機載設備(3)殼體內部的采集電路包括:
比較器(5),所述比較器(5)的輸入端通過第二分壓電阻(R2)與所述維護插座(2)的一根接觸偶電連接;
機載設備電源(4),其輸出端通過第一分壓電阻(R1)電連接至所述維護插座(2)的接觸偶與所述第二分壓電阻(R2)之間的線路上;
第三分壓電阻(R3),其一端在所述機載設備(3)殼體內部接地,另一端電連接至所述第二分壓電阻(R2)與所述比較器(5)輸入端之間的線路上。
3.根據權利要求1所述的機載設備工作模式轉換裝置,其特征在于,所述維護插頭(1)及其適配的所述維護插座(2)的形狀,包括圓形、矩形以及方形中的至少一種。
4.根據權利要求2所述的機載設備工作模式轉換裝置,其特征在于,所述機載設備電源(4)包括直流電源、蓄電池、DC/DC轉換電源中的至少一種。
5.根據權利要求2所述的機載設備工作模式轉換裝置,其特征在于,所述比較器(5)包括電壓比較器或模數轉換器。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于中國航空工業集團公司西安飛機設計研究所,未經中國航空工業集團公司西安飛機設計研究所許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201921621373.5/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種集裝箱式機械修理車間裝置
- 下一篇:一種高效穩定型五金加工用除銹設備





