[實用新型]一種用于輪胎硫化模具的定位結構

有效

• 申請號: 201921618290.0
• 申請日: 2019-09-26
• 公開（公告）號: CN212193823U
• 公開（公告）日: 2020-12-22
• 發明（設計）人: 張建勛
• 申請（專利權）人: 青島卓駿機械有限公司
• 主分類號: B29C33/30
• 分類號: B29C33/30;B29C35/02;B29D30/06;B29L30/00
• 代理公司: 北京律和信知識產權代理事務所(普通合伙) 11446
• 代理人: 王月春;蘇捷

1.一種用于輪胎硫化模具的定位結構，包括上半模具(1)和下半模具(2)，且上半模具(1)和下半模具(2)的側壁均設有加工槽(3)，其特征在于，所述上半模具(1)側壁邊緣處設有多個卡槽(13)，所述下半模具(2)側壁邊緣處設有多個嵌插柱(4)，且卡槽(13)與嵌插柱(4)匹配設置，所述嵌插柱(4)遠離下半模具(2)一端的兩個側壁均對稱設有第一放置槽(5)，多個所述第一放置槽(5)的底壁均固定設有第一彈簧(6)，多個所述第一彈簧(6)遠離第一放置槽(5)底壁的一端均固定設有卡塊(7)，且多個卡塊(7)與第一放置槽(5)的側壁均轉動連接，多個所述卡槽(13)的兩側壁均對稱設有卡板(9)，位于多個所述卡板(9)的同一側卡槽(13)的槽壁上均設有壓緊機構。

2.根據權利要求1所述的一種用于輪胎硫化模具的定位結構，其特征在于，所述壓緊機構包括兩個第二放置槽(10)，且第二放置槽(10)位于卡板(9)一側的卡槽(13)的槽壁對稱設置，兩個所述第二放置槽(10)的底壁均固定有第二彈簧(11)，所述第二彈簧(11)遠離第二放置槽(10)底壁的一端固定設有L型壓緊塊(12)，且L型壓緊塊(12)遠離第二彈簧(11)的一端貫穿上半模具(1)的側壁并且與第二放置槽(10)滑動連接。

3.根據權利要求2所述的一種用于輪胎硫化模具的定位結構，其特征在于，兩個所述L型壓緊塊(12)相對的側壁均固定設有螺紋桿(14)，兩個所述螺紋桿(14)共同螺紋連接有螺紋套(15)。

4.根據權利要求3所述的一種用于輪胎硫化模具的定位結構，其特征在于，所述L型壓緊塊(12)靠近卡板(9)的一端側壁設有定位塊(8)。

5.根據權利要求1所述的一種用于輪胎硫化模具的定位結構，其特征在于，所述上半模具(1)、下半模具(2)相對的側壁均設有防滑紋。