[實用新型]一種汽車起動機單向器結構

有效

• 申請號: 201921615914.3
• 申請日: 2019-09-26
• 公開（公告）號: CN210003438U
• 公開（公告）日: 2020-01-31
• 發明（設計）人: 任磊;李金江
• 申請（專利權）人: 無錫市順豐起動齒輪有限公司
• 主分類號: F02N15/06
• 分類號: F02N15/06
• 代理公司: 32316 無錫松禾知識產權代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 蔡趙

1.一種汽車起動機單向器結構，其特征在于：包括依次套接的齒輪(1)、外殼套(18)和定套(9)；

所述齒輪(1)與外殼套(18)之間的軸向方向設置有彈簧(3)，使得所述齒輪(1)與外殼套(18)在軸向方向彈性連接；

所述定套(9)的大端口設置有第一軸向限位件，位于所述定套(9)內部的所述外殼套(18)的小端口設置有第二軸向限位件，所述外殼套(18)通過第一軸向限位件以及第二軸向限位件與定套(9)軸向限位連接；所述定套(9)內通過圓簧(8)彈性設置有滾柱(7)，所述外殼套(18)通過滾柱(7)與定套(9)轉動連接；

所述齒輪(1)通過第二軸向限位件與外殼套(18)軸向間隙移動連接；

所述定套(9)的小端口外周套設有移動套組件，所述移動套組件通過卡扣在定套(9)的小端口外周側開設的軸槽內的卡圈(17)軸向限位，所述定套(9)外周套設有彈性頂推移動套組件的塔簧(13)。

2.根據權利要求1所述的一種汽車起動機單向器結構，其特征在于：所述彈簧(3)設置在位于定套(9)外部的所述齒輪(1)與外殼套(18)的連接處，且彈簧(3)套設在所述齒輪(1)外周并被所述外殼套(18)的大端口部分籠罩。

3.根據權利要求1所述的一種汽車起動機單向器結構，其特征在于：所述第一軸向限位件包括通過插片(5)設置于定套(9)大端口的蓋板(6)，所述蓋板(6)在軸向方向擋蓋所述定套(9)內的所有滾柱(7)以及彈簧(8)，且第一軸向限位件還包括罩合定套(9)的大端口及其側面的罩殼(4)。

4.根據權利要求1所述的一種汽車起動機單向器結構，其特征在于：所述第二軸向限位件包括鐵基(12)和鐵圈(10)；位于定套(9)內的所述齒輪(1)端口外側開設的軸槽內卡扣有卡簧(11)，所述鐵基(12)與鐵圈(10)抵靠接觸構成的結構圍合卡簧(11)設置，且位于定套(9)內的所述齒輪(1)端口與鐵基(12)具有軸向間隙。

5.根據權利要求1所述的一種汽車起動機單向器結構，其特征在于：所述移動套組件由通過撥叉(15)固連的第一襯套(14)和第二襯套(16)構成。

6.根據權利要求1所述的一種汽車起動機單向器結構，其特征在于：所述齒輪(1)的齒部所在端口內部以及遠離齒部且位于定套(9)內的端口內部均設置有銅套(2)，所述銅套(2)為菱形槽形式的菱形銅套。