[實用新型]一種輸送裝置用大型軸承座結構

有效

• 申請號: 201921615701.0
• 申請日: 2019-09-26
• 公開（公告）號: CN210686711U
• 公開（公告）日: 2020-06-05
• 發明（設計）人: 梁紅苗
• 申請（專利權）人: 新昌縣大市聚躍進軸承配件廠
• 主分類號: F16C35/00
• 分類號: F16C35/00
• 代理公司: 天津合正知識產權代理有限公司 12229
• 代理人: 石熠

1.一種輸送裝置用大型軸承座結構，包括底座(1)和軸承環(2)，其特征在于：所述底座(1)的上表面固定安裝有軸承環(2)，所述軸承環(2)包括下半環(201)、左半環(202)和右半環(203)，所述下半環(201)的左端活動安裝有左半環(202)，所述下半環(201)的右端活動安裝有右半環(203)，所述左半環(202)的末端與右半環(203)的末端接觸，所述軸承環(2)的內壁設置有內限位環(3)，且內限位環(3)位于軸承環(2)的內部中部。

2.根據權利要求1所述的一種輸送裝置用大型軸承座結構，其特征在于：所述下半環(201)的兩端上表面開設有凹槽(4)，凹槽(4)的左右兩側為開口狀，前后兩側為封閉狀，且凹槽(4)的前后兩側開設有圓孔(5)。

3.根據權利要求2所述的一種輸送裝置用大型軸承座結構，其特征在于：所述圓孔(5)的內部轉動安裝有絞軸(6)，絞軸(6)設置有四組，且左端兩組絞軸(6)的末端與左半環(202)的外表面焊接固定，右端兩組絞軸(6)的末端與右半環(203)的外表面焊接固定。

4.根據權利要求1所述的一種輸送裝置用大型軸承座結構，其特征在于：所述內限位環(3)包括第一弧形桿(301)、第二弧形桿(302)和第三弧形桿(303),第一弧形桿(301)的外表面與下半環(201)的內壁焊接固定，第二弧形桿(302)的外表面與左半環(202)的內壁焊接固定，第三弧形桿(303)的外表面與右半環(203)的內壁焊接固定，第一弧形桿(301)、第二弧形桿(302)和第三弧形桿(303)的末端彼此接觸。

5.根據權利要求1所述的一種輸送裝置用大型軸承座結構，其特征在于：所述左半環(202)的末端上表面開設有弧形凹槽，右半環(203)的末端下表面開設有弧形凹槽，左半環(202)凸出的部分卡在右半環(203)的弧形凹槽內，右半環(203)凸出的部分卡在左半環(202)的弧形凹槽內，下半環(201)的厚度大于左半環(202)的厚度。

6.根據權利要求5所述的一種輸送裝置用大型軸承座結構，其特征在于：所述右半環(203)的末端上表面前后兩側開設有螺紋桿(7)，且螺紋桿(7)穿過左半環(202)的下表面，螺紋桿(7)的內部螺接有螺栓，螺栓穿過螺紋桿(7)的中心通向軸承環(2)的內部。