[實用新型]一種汽車配件加工用鑄造模具有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201921613414.6 | 申請日： | 2019-09-24 |
| 公開（公告）號： | CN211248297U | 公開（公告）日： | 2020-08-14 |
| 發(fā)明（設計）人： | 關(guān)建輝 | 申請（專利權(quán)）人： | 江西宏大鑄造有限責任公司 |
| 主分類號： | B22D33/04 | 分類號： | B22D33/04;B22D27/08;B22C9/10 |
| 代理公司： | 南昌金軒知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 36129 | 代理人： | 黃亮亮 |
| 地址： | 335500 江西省上饒市萬*** | 國省代碼： | 江西;36 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 汽車配件 工用 鑄造 模具 | ||
本實用新型提供一種汽車配件加工用鑄造模具，涉及汽車配件制造技術(shù)領(lǐng)域。該汽車配件加工用鑄造模具，包括上模板和下模板，所述上模板位于下模板的上方，上模板和下模板的內(nèi)部均為中空結(jié)構(gòu)，上模板的內(nèi)部固定插接有型腔，下模板的內(nèi)部滑動插接有型芯，型芯的內(nèi)部轉(zhuǎn)動連接有兩個卡接機構(gòu)，兩個卡接機構(gòu)的上端分別插接在型腔的左右側(cè)面。該汽車配件加工用鑄造模具，通過設置豎桿、凸塊和小凹槽，達到了使位于型芯型腔之間的金屬液震蕩，使其中的空氣排出的效果，解決了由于金屬液從澆道進入到型芯與型腔的過程中，金屬液會與其中的空氣混合，這樣會使鑄造出的汽車配件出現(xiàn)氣泡，使鑄造出的汽車配件精度降低，造成實用壽命降低的問題。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及汽車配件制造技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種汽車配件加工用鑄造模具。
背景技術(shù)
模具制造技術(shù)迅速發(fā)展，已成為現(xiàn)代制造技術(shù)的重要組成部分。現(xiàn)代模具制造技術(shù)正朝著加快信息驅(qū)動、提高制造柔性、敏捷化制造及系統(tǒng)化集成的方向發(fā)展，目前很多的汽車零部件都采用模具鑄造成型。
現(xiàn)今的在汽車配件加工用鑄造中，由于金屬液從澆道進入到型芯與型腔的過程中，金屬液會與其中的空氣混合，這樣會使鑄造出的汽車配件出現(xiàn)氣泡，使鑄造出的汽車配件精度降低，造成實用壽命降低。
實用新型內(nèi)容
(一)解決的技術(shù)問題
針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型提供了一種汽車配件加工用鑄造模具，解決了由于金屬液從澆道進入到型芯與型腔的過程中，金屬液會與其中的空氣混合，這樣會使鑄造出的汽車配件出現(xiàn)氣泡，使鑄造出的汽車配件精度降低，造成實用壽命降低的問題。
(二)技術(shù)方案
為實現(xiàn)以上目的，本實用新型通過以下技術(shù)方案予以實現(xiàn)：一種汽車配件加工用鑄造模具，包括上模板和下模板，所述上模板位于下模板的上方，上模板和下模板的內(nèi)部均為中空結(jié)構(gòu)，上模板的內(nèi)部固定插接有型腔，下模板的內(nèi)部滑動插接有型芯，型芯的上端位于型腔的內(nèi)部，型芯的內(nèi)部轉(zhuǎn)動連接有兩個卡接機構(gòu)，兩個卡接機構(gòu)的上端分別插接在型腔的左右側(cè)面，型腔的底面固定連接有兩個壓塊，兩個壓塊遠離型腔的一端與卡接機構(gòu)接觸，型芯的底面連接有豎桿，下模板的內(nèi)底壁設置有與下模板連通的豎槽，豎桿滑動插接在豎槽的內(nèi)部，下模板的內(nèi)底壁滑動插接有兩個滑桿，兩個滑桿的上端均與型芯的底面固定連接，兩個滑桿的下端與下模板均通過伸縮彈簧固定連接。
所述豎槽的插接有移動塊，移動塊的內(nèi)部為中空結(jié)構(gòu)，豎桿滑動插接在移動塊的內(nèi)部，豎桿位于移動塊的內(nèi)部的一端固定套接有限位套，移動塊的底端與豎槽的內(nèi)底壁之間通過復位彈簧固定連接，豎桿位于移動塊內(nèi)部的右側(cè)面與移動塊內(nèi)壁右側(cè)通過兩個強力彈簧固定連接豎槽的左側(cè)，豎槽的內(nèi)壁左側(cè)開設有若干小凹槽，豎桿的左側(cè)面設置有若干凸塊，凸塊滑動鑲嵌在小凹槽的內(nèi)部，上模板的上表面開設有與型芯內(nèi)部連通的澆道。
優(yōu)選的，兩個卡接機構(gòu)均包括卡接桿和小彈簧，小彈簧位于卡接桿的下方，小彈簧的兩端分別與卡接桿和型芯固定連接，兩側(cè)卡接桿的上端分別與型腔的兩側(cè)卡接，兩個卡接桿均與型芯轉(zhuǎn)動連接，兩個卡接桿的右側(cè)上端分別與兩個壓塊接觸。
優(yōu)選的，所述上模板的底面固定連接有兩個限位桿，兩個限位桿的下端均滑動插接在下模板的內(nèi)部，兩個限位桿分別位于型腔的兩側(cè)。
優(yōu)選的，兩個滑桿均與型芯的底面垂直設置，兩個滑桿以豎桿軸線為對稱軸對稱分布在豎桿的兩側(cè)。
優(yōu)選的，限位套的形狀為U型，限位套的開口向左，限位套的左側(cè)面與豎桿的左側(cè)面平齊。
優(yōu)選的，所述移動塊的上表面為U型開口，豎桿與移動塊垂直設置。
(三)有益效果
本實用新型提供了一種汽車配件加工用鑄造模具。具備以下有益效果：
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