[實用新型]踏板電動車電池防盜踏板鎖

有效

• 申請號: 201921612926.0
• 申請日: 2019-09-25
• 公開（公告）號: CN210653438U
• 公開（公告）日: 2020-06-02
• 發明（設計）人: 林培穎
• 申請（專利權）人: 深圳中華自行車（集團）股份有限公司
• 主分類號: B62H5/00
• 分類號: B62H5/00;B62M6/90
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及一種踏板電動車電池防盜踏板鎖，其技術要點包括蓋設在踏腳板上的伸縮板、鎖接在伸縮板兩側的連接條以及滑移連接于連接條的箍條，所述箍條的兩端滑移于兩側的連接條，所述箍條箍在電動車車底，所述箍條上設有固定于連接條的固定件。本實用新型具有鎖緊效果好，防止電池被盜的優點。

技術領域

本實用新型涉及電動車的技術領域，尤其是涉及一種踏板電動車電池防盜踏板鎖。

背景技術

電動自行車是日常生活中非常便捷的交通工具，往往有不法分子盜取電動自行車的電瓶并將之販賣以獲得非法收獲，因此誕生了電動自行車電瓶的防盜結構。

現有的踏板式電動自行車的電池通常設置在踏板下方的踏板箱內，并在踏板上通過螺栓擰緊固定，再配合鎖定結構進行鎖定，從而防止踏板空間內的電池被盜取。

上述中的現有技術方案存在以下缺陷：此種防盜結構存在隱患，鎖定結構比較常規，容易被不法分子的撬開。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的是提供一種踏板電動車電池防盜踏板鎖，其具有鎖緊效果好，防止電池被盜的優點。

本實用新型的上述實用新型目的是通過以下技術方案得以實現的：一種踏板電動車電池防盜踏板鎖，包括蓋設在踏腳板上的伸縮板、鎖接在伸縮板兩側的連接條以及滑移連接于連接條的箍條，所述箍條的兩端滑移于兩側的連接條，所述箍條箍在電動車車底，所述箍條上設有固定于連接條的固定件。

通過采用上述技術方案，在踏板鎖的使用過程中，根據電動車踏板兩側之間的寬度，將伸縮板進行伸縮調節到適合位置并且將踏板蓋住，連接條的一端部鎖定在伸縮板的側邊，也可解鎖進行拆卸，箍條通過在連接條上向上滑移，可將電動車車底向上抵緊，使得伸縮板產生將腳踏板向下蓋緊的抵緊力，為踏板箱提供了一層防盜保護，具有鎖緊效果好，防止電池被盜的優點。

本實用新型進一步設置為：所述伸縮板包括第一板和第二板，所述第一板的兩側板邊設有豎直截面呈L字形的長條，兩側的所述長條與第一板板邊構成槽口相對的兩個滑槽，所述第二板的兩側板邊滑移在滑槽內，所述第二板上設置有可固定于第一板的螺栓。

通過采用上述技術方案，第二板的底面抵在第一板的頂面進行滑移，通過第一板和第二板的滑移調節，使得第一板和第二板相互遠離的兩側對應到合適腳踏板的兩側，再通過螺栓進行固定，即可保持穩定的蓋在腳踏板上。

本實用新型進一步設置為：所述第二板滑移在滑槽內的兩側板邊均朝向上下方向延伸，延伸后的兩側板邊以及滑槽，兩者的豎直截面呈T字形或燕尾形。

通過采用上述技術方案，一方面確保第一板和第二板之間滑移的穩定性，另一方面確保第一板和第二板滑移時不會脫出。

本實用新型進一步設置為：所述第一板遠離第二板的板邊設有第一折彎邊，所述第二板遠離第一板的板邊設有第二折彎邊，第一折彎邊與第二折彎邊的內側貼合在腳踏板的兩側，所述第一折彎邊與第二折彎邊的外側邊上均固定設有開關鎖；所述箍條的形狀呈U字形，所述連接條與箍條的兩端滑移連接，所述連接條遠離箍條的一端設有開孔，所述開關鎖可從連接條的開孔將連接條鎖緊固定。

通過采用上述技術方案，將連接條通過開關鎖進行鎖住固定后，根據電動車車底的高度有差異時，可將箍條在連接條上進行滑移調節，使得箍條能夠向上抵在車底，再通過固定件將箍條和連接條進行固定即可。

本實用新型進一步設置為：所述箍條的兩側固定設有凸出的滑移塊，所述連接塊的側面開設有滑移槽，所述滑移塊滑移在滑移槽內，所述滑移塊和滑移槽兩者水平截面呈T字形或燕尾形。

通過采用上述技術方案，以限制滑移塊沿滑移槽滑動時所產生的晃動，提高滑塊沿通槽滑動時的穩定性，進而使得箍條和連接條的滑移更穩定。

本實用新型進一步設置為：所述固定件設置為固定螺栓。