[實用新型]電動花車底盤

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921609163.4
• 申請日: 2019-09-25
• 公開（公告）號: CN210822466U
• 公開（公告）日: 2020-06-23
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王保鋒
• 申請（專利權(quán)）人: 蘇州利凱士得新能源科技有限公司
• 主分類號: B62D21/18
• 分類號: B62D21/18;B60L50/60;B60N2/005;B60G11/10
• 代理公司: 蘇州通途佳捷專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32367
• 代理人: 閔東

本實用新型涉及車輛底盤領(lǐng)域，公開了一種電動花車底盤，包括車架底盤、可拆卸式的駕駛座、電池組和多組車輪；多組車輪上均設(shè)置有底盤調(diào)節(jié)裝置；駕駛座安裝在車架底盤前端；駕駛座包括主框架和設(shè)置于主框架上的座椅；主框架上朝向座椅正對方向延伸有兩根平行的延長鋼管；延長鋼管下方設(shè)置有下沉腳踏板；下沉腳踏板遠(yuǎn)離座椅的一側(cè)設(shè)置有儀表盤；電池組包括一組電池、二組電池和切換開關(guān)S；切換開關(guān)S是一種雙極開關(guān)，一組電池和二組電池分別與切換開關(guān)S的兩組觸點(diǎn)連接；一組電池還連接有一組充電器口；二組電池連接有二組充電器口；底盤調(diào)節(jié)裝置包括輪軸、C槽鋼和鋼板彈簧；輪軸位于C槽鋼下部；C槽鋼與車架底盤連接。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種車輛底盤，特別涉及一種電動花車底盤。

背景技術(shù)

巡游花車是一種游行集會時常見的交通用具，主要包括花車底盤和安裝在底盤上的各種裝飾件；由于花車用途的特殊性，花車底盤的設(shè)計結(jié)構(gòu)多樣，使得每種花車的駕駛座位置不固定，需要一種可以方便拆卸移動的駕駛座；花車每次需要行駛的里程數(shù)也不一定，現(xiàn)有的電池組電池容量固定，不能根據(jù)情況臨時調(diào)整；花車經(jīng)常會在特殊場地行駛，現(xiàn)有的花車底盤前橋多采用固定式前橋，無法調(diào)節(jié)底盤架的高低。

實用新型內(nèi)容

本實用新型解決的技術(shù)問題是提供一種電動花車底盤，可根據(jù)需求將駕駛座安裝在合適位置，同時配備兩組電池，提高續(xù)航里程，底盤上還設(shè)置有可調(diào)節(jié)離地間隙的底盤調(diào)節(jié)裝置，提高花車的適用性。

本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種電動花車底盤，包括車架底盤、可拆卸式的駕駛座、電池組和多組車輪；所述多組車輪上均設(shè)置有底盤調(diào)節(jié)裝置；所述駕駛座安裝在車架底盤前端；所述駕駛座包括主框架和設(shè)置于主框架上的座椅；所述主框架上朝向座椅正對方向延伸有兩根平行的延長鋼管；所述延長鋼管下方設(shè)置有下沉腳踏板；所述下沉腳踏板遠(yuǎn)離座椅的一側(cè)設(shè)置有儀表盤；所述電池組包括一組電池、二組電池和切換開關(guān)S；所述一組電池和二組電池分別安裝在車架底盤兩側(cè)；所述切換開關(guān)S是一種雙極開關(guān)，一組電池和二組電池分別與切換開關(guān)S的兩組觸點(diǎn)連接；所述一組電池還連接有一組充電器口；所述二組電池連接有二組充電器口；所述底盤調(diào)節(jié)裝置包括輪軸、C槽鋼和鋼板彈簧；所述輪軸位于C槽鋼下部；所述C槽鋼與車架底盤連接；所述鋼板彈簧共有兩個；所述每個鋼板彈簧兩端均通過板簧吊耳安裝于花車底盤的車架底盤上；所述每個鋼板彈簧均通過兩個U型螺栓與輪軸連接；所述C槽鋼上設(shè)置有用于調(diào)節(jié)輪軸和C槽鋼之間距離的調(diào)節(jié)螺栓。主框架、座椅、下沉腳踏板和儀表盤設(shè)計為一個整體模塊，整個駕駛座拆裝方便，可根據(jù)實際需求對駕駛座安裝位置進(jìn)行調(diào)整；配備的兩組電池通過切換開關(guān)控制，當(dāng)其中一組電量耗盡后切換另一組電池供電，提高了電動車的續(xù)航里程。調(diào)節(jié)螺栓可調(diào)整輪軸和C槽鋼之間的距離實現(xiàn)底盤架高低的調(diào)整，使得花車可以通過不同路面，相較傳統(tǒng)的固定式前橋，采用本裝置的花車通過性更強(qiáng)。

進(jìn)一步的是：所述主框架上設(shè)置有三面座椅護(hù)板；所述座椅護(hù)板互相平行的兩面上設(shè)置有扶手；所述主框架還設(shè)置有兩根角鐵；所述座椅安裝在角鐵上。座椅護(hù)板和扶手增加了駕駛座乘坐的舒適度。在座椅底部與開設(shè)多個螺紋孔，角鐵上設(shè)置對應(yīng)的通孔，使用螺栓將座椅固定在角鐵上，實現(xiàn)座椅的固定。

進(jìn)一步的是：所述主框架遠(yuǎn)離延長鋼管的一端和延長鋼管遠(yuǎn)離主框架的一端上均設(shè)置有墊耳；所述墊耳上開設(shè)有用于固定該駕駛座的螺釘孔。使用螺釘穿過墊耳上的螺釘孔將駕駛座固定在花車底盤上，拆裝方便。

進(jìn)一步的是：所述電池組還包括用于控制和檢測車輛運(yùn)行是否正常的車輛主控單元；所述車輛主控單元與一組電池和二組電池電性連接。

進(jìn)一步的是：所述一組電池和二組電池均由多塊電池串聯(lián)組成。每組的電池數(shù)量可根據(jù)電動機(jī)功率決定，每塊電池正負(fù)極收尾相連組成一個串聯(lián)的電池包，第一塊電池的正極和最后一塊電池的負(fù)極即為該電池包的正負(fù)極。

進(jìn)一步的是：所述輪軸上部焊接有輪軸焊接板。輪軸焊接板焊接在輪軸上部，用于配合調(diào)節(jié)螺栓調(diào)整輪軸和C槽鋼之間的距離。