[實用新型]用于發動機氣門的搖臂、發動機和車輛

有效

• 申請號: 201921608784.0
• 申請日: 2019-09-24
• 公開（公告）號: CN210948825U
• 公開（公告）日: 2020-07-07
• 發明（設計）人: 李曉君
• 申請（專利權）人: 深圳臻宇新能源動力科技有限公司
• 主分類號: F01L1/18
• 分類號: F01L1/18;F01L13/00
• 代理公司: 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201
• 代理人: 李巖

1.一種用于發動機氣門的搖臂，其特征在于，包括：搖臂本體，所述搖臂本體具有間隔開布置的連接部、連接位和第一弧形抵壓面，所述搖臂本體的中心位于所述連接部、所述連接位和所述第一弧形抵壓面之間，所述連接部用于與固定軸可轉動地相連，所述第一弧形抵壓面朝靠近所述搖臂本體的中心的方向凹陷，所述第一弧形抵壓面用于抵壓氣門，所述連接位用于與驅動件的輸出端相連。

2.根據權利要求1所述的用于發動機氣門的搖臂，其特征在于，所述搖臂本體包括第一區域、第二區域和第三區域，所述第一區域、所述第二區域和所述第三區域相連且分別朝相互背離的方向延伸，所述連接位設于所述第一區域，所述第一弧形抵壓面設于所述第二區域，所述連接部設于所述第三區域。

3.根據權利要求2所述的用于發動機氣門的搖臂，其特征在于，所述連接位為設于所述第一區域背離所述第二區域、所述第三區域的一側的第二弧形抵壓面，所述第二弧形抵壓面用于與所述驅動件的輸出端相連。

4.根據權利要求3所述的用于發動機氣門的搖臂，其特征在于，所述連接位設置有凸出的防護板，所述防護板用于對所述驅動件的輸出端進行防護。

5.根據權利要求2所述的用于發動機氣門的搖臂，其特征在于，所述連接部為設于所述第三區域的套環，所述套環適于套設于所述固定軸外。

6.根據權利要求2所述的用于發動機氣門的搖臂，其特征在于，所述第一弧形抵壓面設于所述第二區域背離所述第一區域、所述第三區域的側面。

7.根據權利要求2-6中任一項所述的用于發動機氣門的搖臂，其特征在于，所述第一區域與所述第二區域的連接處、所述第一區域與所述第三區域的連接處均設有第一加強筋，所述第二區域與所述第三區域的連接處設有第二加強筋，所述第二加強筋與所述第一加強筋間隔開。

8.根據權利要求2-6中任一項所述的用于發動機氣門的搖臂，其特征在于，還包括：固定銷，所述固定銷設于所述第三區域，且所述固定銷用于將所述連接部與所述固定軸沿周向固定連接。

9.一種發動機，其特征在于，設置有權利要求1-8中任一項所述的用于發動機氣門的搖臂。

10.一種車輛，其特征在于，設置有權利要求9中所述的發動機。