[實用新型]一種油壓機用冷卻裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921608272.4
• 申請日: 2019-09-25
• 公開（公告）號: CN210799581U
• 公開（公告）日: 2020-06-19
• 發(fā)明（設計）人: 顏福新
• 申請（專利權）人: 湖南三創(chuàng)富泰設備管理有限公司
• 主分類號: F15B21/0423
• 分類號: F15B21/0423
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種油壓機用冷卻裝置，包括油箱（1），其特征在于：所述油箱（1）的頂蓋上固定有初級混流機構(gòu)，所述初級混流機構(gòu)與油壓機的油缸出油端連接，所述油箱（1）內(nèi)部固定有二級混流機構(gòu)和水冷機構(gòu)，所述初級混流機構(gòu)的出油端與二級混流機構(gòu)進油端相連接，且二級混流機構(gòu)與水冷機構(gòu)相連接。

2.如權利要求1所述的油壓機用冷卻裝置，其特征在于：所述初級混流機構(gòu)包括混流盒（3）的內(nèi)部定軸轉(zhuǎn)動連接有葉輪（5），所述混流盒（3）左部上下位置分別固定有進油管（4）和混流管（6），且進油管（4）和混流管（6）的中心軸線與混流盒（3）的豎直中心軸線平行，并且進油管（4）的中心軸線偏離混流盒（3）的豎直中心軸線，所述進油管（4）與油壓機的油缸出油端連接。

3.如權利要求2所述的油壓機用冷卻裝置，其特征在于：所述進油管（4）和混流管（6）均與混流盒（3）內(nèi)部連通，所述混流盒（3）的右部上側(cè)通過吸油管（7）與油箱（1）內(nèi)部連通，且吸油管（7）的下端位于油液面以下。

4.如權利要求2所述的油壓機用冷卻裝置，其特征在于：所述二級混流機構(gòu)包括混流箱（11），所述混流管（6）的下端口與混流箱（11）的上側(cè)中部連通，且混流箱（11）的下端開口與油箱（1）內(nèi)部連通，所述混流箱（11）的內(nèi)部固定有多個散熱翅片（12），所述散熱翅片（12）從上之下組成多個橫排，且每一橫排中相鄰的兩個散熱翅片（12）中留有間隙，間隙寬度為散熱翅片（12）的橫向長度一半，下一橫排中的間隙與上移橫排中的散熱翅片（12）一一對應。

5.如權利要求4所述的油壓機用冷卻裝置，其特征在于：所述二級混流機構(gòu)還包括固定在油箱（1）外側(cè)的油泵（8），所述油泵（8）的進口端通過進油總管（9）與油箱（1）內(nèi)部油液連接，所述油泵（8）的出口端通過兩個出油支管（10）與混流箱（11）的上側(cè)兩個端部連通。

6.如權利要求4所述的油壓機用冷卻裝置，其特征在于：所述水冷機構(gòu)包括冷卻箱（2）、水泵（14）和水箱（13），所述冷卻箱（2）固定在混流箱（11）的背側(cè)，且散熱翅片（12）固定在冷卻箱（2）上，所述水箱（13）和水泵（14）均位于油箱（1）的外側(cè)，所述水泵（14）的進口端通過進水管（17）連通水箱（13），所述水泵（14）的出口端通過第一出水管（15）與冷卻箱（2）的進口端連接，所述冷卻箱（2）的出口端通過第二出水管（16）與水箱（13）連通。