[實(shí)用新型]一種電梯導(dǎo)向輪支架自動焊接工裝有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201921608261.6 | 申請日: | 2019-09-25 |
| 公開(公告)號: | CN211028737U | 公開(公告)日: | 2020-07-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 曹偉豪 | 申請(專利權(quán))人: | 廣州超卓金屬制品有限公司 |
| 主分類號: | B23K37/04 | 分類號: | B23K37/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 511400 廣東省廣州市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 電梯 導(dǎo)向 支架 自動 焊接 工裝 | ||
1.一種電梯導(dǎo)向輪支架自動焊接工裝,包括底板(1),其特征在于,所述底板(1)上端對稱固定連接有支撐板(2),兩個所述支撐板(2)相向的側(cè)壁上通過兩個第一軸承對稱轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)桿(3),兩個所述轉(zhuǎn)桿(3)相向的一端均固定連接有連接板(4),兩個所述連接板(4)相向的側(cè)壁上共同固定連接有安裝板(5),所述安裝板(5)上均勻等距的固定連接有若干個定位芯軸(6),相鄰所述定位芯軸(6)之間的安裝板(5)上均安裝有回旋氣缸(7),所述回旋氣缸(7)上端安裝有轉(zhuǎn)板(8),所述轉(zhuǎn)板(8)靠近定位芯軸(6)的一端均開設(shè)有螺紋孔,且所述螺紋孔內(nèi)螺紋連接有緊固螺栓(21),位于所述轉(zhuǎn)板(8)兩側(cè)的安裝板(5)上對稱固定連接有墊塊(22),所述安裝板(5)上對稱安裝有氣缸(9),所述氣缸(9)的輸出端固定連接有齒條(10),兩個所述連接板(4)相向的側(cè)壁上通過兩個第二軸承轉(zhuǎn)動連接有導(dǎo)柱(11),所述導(dǎo)柱(11)上均勻等距的固定套接有若干個套筒(12),所述套筒(12)上固定連接有限位板(13),所述導(dǎo)柱(11)上對稱固定套接有齒輪(14),所述齒輪(14)與齒條(10)相嚙合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電梯導(dǎo)向輪支架自動焊接工裝,其特征在于,所述轉(zhuǎn)桿(3)的一端穿過第一軸承并向外延伸,且其桿壁上開設(shè)有固定孔,所述支撐板(2)靠近固定孔的側(cè)壁上固定連接有固定環(huán)(15),所述固定環(huán)(15)內(nèi)滑動連接有插銷(16),所述插銷(16)的下端穿過固定環(huán)(15)和固定孔并向外延伸。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電梯導(dǎo)向輪支架自動焊接工裝,其特征在于,所述底板(1)底部的四角處均安裝有萬向輪,且所述萬向輪上安裝有剎車片。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電梯導(dǎo)向輪支架自動焊接工裝,其特征在于,兩個所述連接板(4)之間固定連接有擋板(17),所述連接板(4)遠(yuǎn)離擋板(17)的一端固定連接有側(cè)板(18)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電梯導(dǎo)向輪支架自動焊接工裝,其特征在于,所述齒條(10)底部固定連接有U型的滑座(19),所述安裝板(5)上設(shè)有與滑座(19)相匹配的滑軌(20)。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種電梯導(dǎo)向輪支架自動焊接工裝,其特征在于,所述轉(zhuǎn)桿(3)穿過第一軸承的一端固定連接有旋轉(zhuǎn)把手。
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